Hvor gammel kan man cykle?

Cykling er sjovt og fysisk. Derfor er spørgsmålet om den alder, hvor børn kan begynde at stå på skøjter, meget relevant. Det er nødvendigt at omhyggeligt overholde alle sikkerhedsstandarder og samtidig ikke fratage børnene glæden ved fri bevægelighed.

Først og fremmest skal du svare på spørgsmålet, på hvilket tidspunkt du generelt kan sætte et barn bag rattet. Børnelæger, pædagoger og psykologer mener, at denne proces ikke bør forceres. Den korrekte rettesnor vil være, at den lille person har mestret fuldgyldig gang og er blevet fysisk stærkere. Han er så i stand til at sidde på cykelsædet og holde i styret. De første "rortest" kan laves allerede fra 12-18 måneder.

Der er selvfølgelig ikke tale om friskøjteløb. De sætter bare barnet på en 3-hjulet cykel og demonstrerer:

• hvordan man pedaler;
• hvordan man stopper;
• hvordan man vender til side.

Anbefaling: det er bedre at begynde at mestre transport på hjul med balancecykler. De vil tillade:

• træne de nødvendige muskelgrupper;
• at styrke reaktionen på det, der sker, og give den de nødvendige former;
• mestre de grundlæggende færdigheder i at køre cykel.

I en alder af 2,5-3 år kan et barn cykle næsten fuldt ud. Selvfølgelig skal det være en trehjulet cykel med det ordsprogede forældrehåndtag. Det er upraktisk at bruge en cykel af for kompleks konstruktion.

Tidspunktet for at gå til næste fase bestemmes af:

• fysisk og mental udvikling af barnet;
• hans generelle kondition;
• specifikt ridefærdigheder;
• hyppigheden af ​​cykling;
• forældrenes evne til at være opmærksom.

Normalt slutter det at køre på en trehjulet cykel ved 5-6 års alderen. Med en god fysisk udvikling er det muligt at overføre børn til en 2-hjulet cykel endnu tidligere. Man skal huske på, at den hurtige udvikling af en ung organisme vil tvinge dem til ofte at skifte cykel på dette tidspunkt. Når det er 1 m højt, skal hjulet være 12 tommer i diameter.

Men at køre en cykel, selv en 2-hjulet, af en sportsklasse, i gården eller på fortovet er én ting. Og det er en helt anden sag, når barnet kører ud på vejbanen. Her er det ikke forældrenes (eller rettere, ikke hun alene) vilje, der handler, men de ubønhørlige færdselsregler. De instruerer børn under 7 til kun at rejse:

• på fortovene;
• særlige dedikerede spor;
• fodgængerområder og andre steder, hvor motorkøretøjer ikke kører.

Ridning under 14 år er også tilladt på cykelstier. Og fra man er 14 år er det tilladt at køre både i siderne af vejene og på de tildelte cykelstier. Men uanset alder er cykelstierne stadig prioriteret højt. Alle andre muligheder er kun fastsat af reglerne i tilfælde, hvor de af en eller anden grund ikke kan bruges. Hvis førskolebørn rider på et separat sæde, drevet af en voksen, eller en af ​​alderen ledsager dem, så kan du også køre på fortovet.

Det skal man huske på cyklister er fuld trafikant, uanset alder. Derfor kan de holdes ansvarlige for alle begåede overtrædelser. Den eneste forskel er, at forældrene betaler bøder og erstatninger for den lille rytter. Der er endda særlige "cykel" forsikringer. Retspraksis viser også, at cyklister kan kendes skyldige og forpligtes til at erstatte skaden. Før var det i USSR forbudt at cykle uden kørekort og uden nummerplader.

Nu er der ingen sådan begrænsning. Men en anden regel dukkede op: køre enten på cykelstier eller på kørebanen. I det andet tilfælde er det kun tilladt at bevæge sig i strømmens retning og ikke mod den.

Det kræver naturligvis en vis grad af færdighed og respons. Ikke alle børn i alderen 7-11 er tilstrækkeligt forberedte rent psykofysiologisk set, og det er umuligt at garantere deres sikre passage på vejen.

Derfor siger færdselsreglerne entydigt: du må ikke køre på cykel på vejene (på deres kørebaner), før du fylder 14 år. Færdselsreglerne opstiller ingen forskrifter for egenskaberne af selve den anvendte cykel. Men alligevel, for din egen ro i sindet og for at undgå mange problemer, bør under 14 år kun cykler af et særligt børnedesign være tilladt at bruge. Et forsøg på at bruge "voksne" modeller for tidligt vil kun føre til stor fare og nogle gange direkte til stor katastrofe.

At køre på motorcykel er en helt speciel "verden", og lovkravene er meget strengere her end i forhold til almindelige cyklister. Elcyklen er ret tung og udvikler meget høje, nærmest bilhastigheder. Hvis motoren er relativt svag (op til 0,25 kW), og hastigheden ikke overstiger 25 km/t, kan du køre på et sådant køretøj fra 14 års alderen. Hvis cyklen kommer med en motor kraftigere end 0,25 kW og/eller falder ind under kategorien "fra 25 til 50 km/t", stiger barren til 16 år. Vigtigt: Køretøjer med flere køretilstande på én gang klassificeres efter den mest kraftfulde af dem.

Man skal huske på, at trafiksikkerhedsinspektører ikke har tid til at foretage en dyb undersøgelse af, hvor hvilken strøm der er på vejen. Derfor det er nødvendigt helt fra begyndelsen at blive styret af de strengeste aldersbegrænsninger. Desuden bliver det mere roligt for forældrene selv.Hvad angår kraftige (fra 250 W) cykler, skal du have et kørekort for at køre dem. Den er udarbejdet traditionelt, som for bilister eller motorcyklister: med uddannelse på en køreskole, med en lægekommission, med beståede eksamener. Dette indebærer ikke kun evnen til at køre bil, men også et indgående kendskab til de officielle love.

For information om, hvordan man lærer et barn at cykle, se den næste video.