Alt om at skærpe kanterne på alpine ski

Ligesom skøjter eller et snowboard bliver ski også sløve med tiden – de har kanter, der normalt skal være skarpe, så de let kan glide gennem sneen. Deformationer af den skærpede hjørnekant fører til en forringelse af køredynamikken.

Hjørneklippet, kaldet kant, gør det muligt for skiløberen ikke at flyve af, når han går hurtigt ned ad bakke til siden. Skiløberen folder ved hjælp af siden af ​​overfladen.

Kanter har brug for god slibning, uanset brugsperioden. Vinklen skærpes skarpt for at forhindre atleten i at glide. Dette hjælper med at forhindre skade. Efterhånden som du rejser flere og flere afstande, mister vinklen sin skarphed. Jo skarpere vinkel, jo lettere er det at bremse, når du kommer i mål.

Ud over afstande påvirker hårdheden eller løsheden af ​​sneen og isstykker, der kommer i vejen, også kantens skarphed. Vinklen skærpes med jævne mellemrum, men serviceintervallet er anderledes. Ved hyppig og lang kørsel skærpes kanterne i gennemsnit to gange om vinteren, i sjældne tilfælde - én gang. Du kan ikke skærpe - skiene vil fejle meget hurtigere uden at have aftjent de erklærede år.

Canto-kuttere på markedet for skitilbehør er repræsenteret af lomme- (amatør) og stationære (professionelle) modeller. For atleter, der har brug for at være opmærksomme hele tiden, er pocket canto cutter det rigtige valg. Men hvis skiløb for dig ikke bare er en måde at have det sjovt på, at stå på ski mest på en blid bakke, men adrenalin og fart, så er en multifunktionel skisliber noget for dig.

Inden arbejdet påbegyndes, skal du vælge den korrekte slibevinkel. Skiene er slebet fra siden og glidende sider. Glideflader skal slibes i en vinkel på højst 1 °.Tre grader er for meget: ustabiliteten vil stige kraftigt med visse kørestile. Hældningen på glidefladen giver dig mulighed for at slippe af med overskydende greb på snedækket. Kantslibningsvinklen er den samme langs hele skienes længde.

Slibning af ski og snowboards udføres med en flagefil, som afskærer fabriksaffaldet. På siden er kanterne reduceret med en vinkel på op til 5 °. Hvis du kører i carving-stilen, skal du på løs sne have en kantvinkel på 89 ° (minus en fra den rigtige vinkel). For at bevæge sig på slidte skråninger er kanten syet med 2 ° (88 tilbage). En vinkel på 85° er lavet til at køre på frossen og komprimeret sne, der bliver til en rigtig.

Uanset hvad der bruges - en maskine, maskine eller anden enhed - vil sikkerheden altid tvinge dig til ikke at bryde reglerne. Slibning udføres med beskyttelseshandsker og beskyttelsesbriller for at beskytte øjnene, især i vinden. Skiene er fastspændt i en skruestik, yderligere slibning udføres med en fil og/eller en slibestang. Skien placeres lodret i en skruestik.

En fil og en slibestang vil fjerne eventuelle hak og hak. Glidefladen er placeret på den anden side af arbejdsfronten. Canto-kutteren sliber mere jævnt - den optimale vinkel er indstillet på den, og slibningen udføres med bevægelser i hele længden og ikke kaotisk.

Stumpe kanter skal rettes op. De kan være over eller under glidekanten, eller denne forskel er ujævn i hele længden.

• I det første tilfælde er glidekanten sænket ned i sneen dybere end selve kanterne. Det er almindeligt, at inventar opbevares forkert. For at give sådanne ski styrbarhed er glidekanten og kanterne indstillet til samme niveau. Derhjemme kan dette gøres ved hjælp af en groft oversavede metode, i et servicecenter - ved en finere slibning.
• De fremspringende kanter presser sneen mere end hovedkanten. Oftest sker dette, når skiene ikke pakkes og opbevares på steder med høj luftfugtighed eller betydelige temperaturændringer. De skal opbevares under et tyndt lag specialfedt, som påføres kanterne og glidekanten. Udstående kanter fører til, at skiløberen drejer for hurtigt, der er ingen glathed - han kan brat forlade sporet. Med dine egne hænder korrigeres denne ulempe ved hjælp af en overfræser med en afisoleringsfræser.

Kanterne skærpes, indtil de flugter med glidekanten. Kornstørrelsen på fræseren eller stangen vælges ud fra den specifikke situation. Det kan være nødvendigt at slibe efter hvert skiløb. Ved syning af kanter bør sideområderne ikke dækkes med slibemiddel. Desuden bør slibningen ikke glide under arbejdet.

Oprethold den optimale slibevinkel. Det dannes mellem den glidende side og bunden af ​​sidecut. Den korrekte vinkel vælges afhængigt af tilstanden af ​​den bane, som atleten vil køre langs. Carving skiløb på hård sne kræver en restvinkel på 87°. Pisten af ​​en gennemsnitlig komprimeringsgrad er 88 °, løsnet sne, som ikke havde tid til at blive komprimeret, er 89 °.

Hvis nedstigningen foretages med høj hastighed fra stejle bjergskråninger, bliver skærpelsen endnu skarpere: omkring 85 °. Hvis skiene er på langrend, er der brug for en flagefil, og vinklen er indstillet fra 1 til 5 °. Groftslebne kanter poleres med en diamantbelagt skive.

Under alle omstændigheder placeres skiene på maskinen eller i en skruestik, så glidefladen kigger op. Næsen på skiene er sløvet for at undgå trækkraft.I alle tilfælde er præcis slibning af skiene uundværlig: jævne, men groft slebne overflader klæber sig til sporet på trods af smøring og forsigtig rulning af skråningen.

For at slibe kanterne på ski, se nedenfor.