Alt om at slibe skøjter

Skøjter er hovedkomponenten i en skater- og hockeyspillers outfit. Denne enhed skal være i funktionsdygtig stand, ellers kan træning resultere i skader. Slibning af skøjter kræver overholdelse af visse regler, derudover er den opdelt i flere varianter, og hvis du er interesseret i denne procedure, er det bedre at gøre dig bekendt med den mere detaljeret. I denne artikel vil vi se på, hvordan du selv sliber skøjter, tjekker dem og undgår almindelige fejl.

Slibning af skøjter er en af ​​opgaverne for en atlet og en person, der bruger meget tid på isen. Det er nødvendigt for at forbedre dygtigheden og frem for alt for sikkerheden. Det er lige meget hvor ofte udstyret bruges, det skal altid være klar. Det skal bemærkes, at proceduren har en række fordele. Først og fremmest vil skøjterne efter slibning glide meget hurtigere og nemmere, desuden vil du være i stand til at styre klingen, finde balance og accelerere så meget som muligt. Selvfølgelig kan du give udstyret til en specialist for selv at tage belastningen af, men en rigtig atlet bør vide, hvordan slibningen foregår. Skøjter skal til enhver tid være i god stand, så hvis du forstår vigtigheden af ​​vedligeholdelse af udstyr af høj kvalitet, vil resultatet være indlysende.

Den første grund til vigtigheden af ​​proceduren er komfort under ridning., for hvis bladene på skøjterne allerede er slidte, vil det være umuligt at nyde processen, og det vil være svært at fuldføre selv simple elementer.For det andet vil enhver professionel atlet være enig i, at bladkvaliteten direkte påvirker balancen og stabiliteten. Hvis du vil føle dig selvsikker på is, skal du sørge for kvalitetsslibning. Udstyret er ret følsomt, bekvemmeligheden ved at udføre komplekse tricks og evnen til at bremse i tid afhænger af det. Det er ikke ualmindeligt, at professionelle atleter sliber deres skøjter på egen hånd for at være sikre på et fantastisk resultat. Derudover er dette den eneste måde at vælge udstyr, der passer til dine krav.

Hvis du vil ride bedre, kan du ikke undvære denne procedure. Der er flere typer slibning, hver af dem har sine egne karakteristika og er designet til et bestemt formål. De nye klinger har en ren profil, hvilket betyder, at de slet ikke er slebet, så du kan vælge mellem en af ​​mulighederne nedenfor.

For begyndere er dette den bedste mulighed for den første etape af skiløb. Med sådan en slibning vil det være nemt at mærke både udstyret og selve isen og udvikle færdigheder. Denne type betragtes som den mest pålidelige, derfor er den populær. Det vigtige er, at rillens dybde skal passe til atletens vægt og andre egenskaber.

Denne slibning anses for unik og har en række fordele. Hovedløsningen på problemet er glidning. I dette tilfælde vil rillen have en afrundet form og en firkantet kanal. Det tager også højde for de samme parametre, men koefficienten er mindre. Med hensyn til fordele er den første at øge rullende mobilitet under skarpe sving eller uventede tricks.

Der er et ledigt rum indeni, hvor vandet, der smelter under friktion, opsamles, så væsken udfører smøreopgaven, hvilket igen øger hastigheden under acceleration. Det er sikkert at sige, at denne slibning har en masse fordele, hvorfor de fleste professionelle atleter vælger den. Når vi taler om ulemperne, skal det bemærkes, at denne type slibning er meget dyrere, da det er svært at lave det, desuden tager det mere tid og specialværktøj. Sliberen fås i tre størrelser - fra smal til bred.

Denne slibning udføres på amerikansk fremstillede maskiner. Der er mange forskellige meninger om denne mulighed, så det er bedre at sammensætte din egen ved at teste den i praksis. Hovedtrækket er den usædvanlige form af rillen, den er ikke rund, men trapezformet. Dette forbedrer trækkraften, hvilket resulterer i øget stabilitet. Stort områdekontakt kræver en høj belastning, og FTB vil tillade bladet at "skære" ind i isen. Selvfølgelig kræver en sådan procedure specialudstyr, som ikke findes i hver by. Den eneste ulempe ved slibning er en kort levetid, dette skyldes væggenes tynde, som ikke er i stand til at modstå hårdheden af ​​is.

Hvis du følger alle instruktionerne ved slibning, vil skøjterne bidrage til større manøvredygtighed, kropskontrol under bevægelse bliver meget lettere, og accelerationen vil øges. Proceduren kræver implementering af et sæt regler, især når det kommer til lagerbeholdning af høj kvalitet, som har rigelige muligheder... Klingens design påvirker direkte atletens sikkerhed. Jo dybere rillen er, desto højere bliver manøvredygtigheden, og skateren vil være i stand til at vende rundt. Hvad angår lav dybde, har det sine fordele, fordi det hjælper med at udvikle fart.

Under proceduren er det nødvendigt at bruge værktøjer af høj kvalitet - de skal være hårdere end det metal, hvorfra knivene er lavet. Ribplanet har en ensartet tykkelse efter slibning. Det er vigtigt at bevare den originale konfiguration intakt. Sålen er udelukkende bearbejdet vinkelret på ribben. I efterfølgende tider er det kun nødvendigt at gendanne de originale dimensioner.

Du kan gøre alt rigtigt med dine egne hænder derhjemme, hvis du følger instruktionerne. At arbejde med kunst- og hockeyskøjter er ikke anderledes. Derhjemme kan du bruge en fil eller slibeskiver. Den første mulighed er dyrere med hensyn til fysisk styrke, men en nybegynder kan klare det, og den anden vil kræve erfaring.

Hvis du beslutter dig for at arbejde med en fil, skal du købe en skruestik, en U-formet træblok og vælge den passende diameter. Du skal indsætte filen i blokken og klemme bladet i en skruestik. Blokken monteres foran på højderyggen. Sammenlign ribberne for at sikre, at de har samme tykkelse, og lav et hak så dybt som nødvendigt. Grater fjernes med en fin fil.

For at arbejde med en slibeskive skal du bruge en sav eller en elektrisk boremaskine, et stålhjørne og klemmer. Kammen er fast, så skal du skitsere konturerne og bruge kværnen til at skærpe. Arbejdet skal startes forfra, og højden skal justeres.

Proceduren kan udføres med en stor dobbeltsidet slibesten, en møllesten og en klud til at rense overfladen. Skatere bruger lige blade, der skaber en ret vinkel. Først og fremmest skal stenene smøres ved at fugte med et specielt stof, dette vil forhindre dannelsen af ​​støv. Fastgør skøjterne med specielle clips parallelt med hinanden, hvis det er muligt. Fjern overskydende metalstykker, der helt sikkert vil dukke op under slibningen. Stenen er placeret på siden af ​​bladet, de skal bæres i hele længden, indtil overfladen er klar. Først og fremmest bruges den stive side, som holdes vinkelret på skøjten, 20 bevægelser er nok, så kan du skifte side. Lyden skal falme, dette indikerer succesen af ​​proceduren. Fra tid til anden skal stenen olieres, og i sidste fase skal knivene poleres.

For at forstå, om bladet er skarpt eller ikke slebet, skal du tjekke, fordi de ser anderledes ud. Undersøg skøjterne, hvis ribbenene er symmetriske, er der ingen skår eller skår på dem, så er alt i orden. Du kan bruge et stykke plastik og køre det over bladet for at finde ud af dybden af ​​ridserne. Er skøjterne lige på isen, er du klar til opgaven. Selvfølgelig vil skøjteløb være den bedste test, du kan rette op på manglerne, du skal bare gentage proceduren for at resultatet lever op til forventningerne.

Der er nogle fejl, begyndere kan begå, her er de mest populære. De ydre og indvendige sider af knivene er forskellige, dette påvirker direkte ubalancen, så der vil ikke være balance under kørsel. En sådan forskel indikerer skarphed af dårlig kvalitet eller en forkert valgt metode.Hvis der konstateres et ujævnt snit ved inspektion, vil klingen ikke holde på is, og dette vil også ubalance. Holdbarheden falder, metallet vil overophedes.

En anden almindelig fejl er den forkerte klingeprofil og rilleradius, som vil gøre træningen dårlig kvalitet. Uslebne klinger lyder endda anderledes, så hvis du vil opnå høje resultater i ridning, og du er bekymret for sikkerheden, skal du læse instruktionerne, følge reglerne og kontakte en specialist. Held og lykke!

Se derefter en video for tips til at slibe skøjter derhjemme.