Hvordan smører man ski med paraffin?

Elskere af at bruge ski om vinteren til et behageligt tidsfordriv ved, at for at denne egenskab af udendørsaktiviteter skal udnyttes maksimalt, skal den smøres med et stof som paraffin. Lad os prøve at finde ud af, hvorfor du overhovedet skal paraffinere dine ski, hvor ofte du skal gøre dette, hvordan du skal behandle nye bjergenheder med et sådant stof, og lad os finde ud af applikationsteknologierne.

Hvis du ikke dykker for seriøst ind i forviklingerne af den kemiske struktur af stoffer, så er paraffiner blandinger baseret på kulbrinter. Der er en del af dem, som for eksempel de samme fluorcarbon-stoffer, men essensen, i princippet, vil de have det samme. Den eneste forskel er i de tilsætningsstoffer, der tilsættes til paraffinsammensætningen.

Behovet for at anvende dem på ski skyldes muligheden for en betydelig stigning i slip, og derfor et alvorligt fald i den mulige friktion af skiene og overfladen. Det er trods alt kendt, at sne er krystaller. Og på grund af tilstedeværelsen af ​​skarpe kanter ser snefnug ud til at hæmme bevægelse - sammenkrøllede danner de en "bristly" type grød. Og for at minimere friktionen mest muligt, bruger de paraffinbehandling af ski.

Forresten øger tilstedeværelsen af ​​et sådant smøremiddel ikke kun ikke, men reducerer også glidemomentet, henholdsvis øger modstanden. Bevægelsen udføres ved kontakt mellem bunden og sneen. Et paraffinisk smøremiddel har evnen til at absorbere væsker. Naturligvis optages stoffet, hvilket gør det muligt øge niveauet af glidning.

For at udføre den overvejede procedure derhjemme skal du have sådanne værktøjer og materialer ved hånden.

• Skiforberedelsesprofil. Normalt har han et par stop, der er udstyret med en løkke til fastgørelse. Hvis der ikke er nogen profil, så kan du fastgøre skien på bordet med en skruestik. Eller brug en hvilken som helst type arbejdsbord.
• Stryge med en speciel sål. I princippet kan du bruge strygejernet uden, men så skal du være særlig opmærksom.
• Forskellige typer børster... De er nylonbaserede for at fjerne hård og blød voks. Derudover kan de bruges til efterbehandling af polering. Natural kan bruges til at rense blød paraffinvoks. Derudover kan de bruges til at påføre accelererende stoffer. Metal dem giver dig mulighed for at rense skiene for gammel paraffin og snavs. Polermaskiner giver dig mulighed for at påføre pudder på en tør overflade. Men metalbørster bruges oftest, såvel som med nylon af blød til medium hårdhed.
• Skiskrabere. De kan være forskellige: 3-5 millimeter tykke, lavet af plastik og metal, såvel som til tagrenden.
• Trafikpropper... Disse enheder bruges normalt til at gnide voks eller salve i hånden.
• Ski sten. De bruges normalt til at fjerne rust rundt om kanterne.

Derudover skal du have paraffinvoks, som skal påføres skiene. Den findes i flere typer.

• Briketter... Den mest almindelige form. De er nemme at påføre, og efter varmebehandling smelter de sig selv, og dækker jævnt overfladen. Bemærk, at sådanne stoffer bevarer deres funktionalitet så længe som muligt. Det er vigtigt, at briketterne aldrig må overophedes. De skal smeltes jævnt og ikke højere end den temperatur, der er indstillet af producenten. Ellers vil de begynde at udsende stoffer, der er skadelige for mennesker.

• sæt ind... Denne type paraffin er kendetegnet ved dens høje lette påføring. Dette skal gøres ved hjælp af en speciel applikator, som normalt medfølger i sættet. Det bruges derefter til at polere overfladen.

• Pulverform. Sådanne stoffer kaldes også acceleratorer. De bruges normalt som en ekstra foranstaltning, når grundlakken allerede er påført. Bemærk, at de er væsentligt dyrere end ovenstående analoger. Derfor bliver de ofte købt af professionelle atleter og dem, der deltager i konkurrencer.

Strygning af ski udføres normalt mellem brug. Før du udfører denne proces, bør du naturligvis rense skiene og tørre dem.

Og processen med smøring med flydende paraffiner ved hjælp af et jern vil se sådan ud.

• Vi tænder for strygejernet og varmer det op til temperatur 150 grader.
• Vi sprøjter et flydende stof på skiens glidende lag... Her tilføjer vi, at forskellige kategorier af enheder har forskellige principper for påføring af smøremiddel. For skøjteudstyr smøres hele glidefladen. Og de klassiske armaturer er normalt vokset for at omgå det centrale område.
• Nu skal der ski til stryge fra tåen mod hælen.
• Efter det kræver inventar afkøles og tørres ved en temperatur på mindst 0 grader i ca. 10 minutter.
• Påfør nu et lag paraffin med en børste.tidligere belagt med fedt.

Alt dette gør det muligt for det opvarmede stof at trænge ind i plastens porer, fylde dem og udjævne glideoverfladen så meget som muligt. Og den overskydende voks fjernes derefter med en børste. Ideelt set bør disse trin gentages op til 10 gange.Vanskeligheden er, at børstning ikke kun fjerner overfladelaget, men også fjerner noget af den paraffin, der har fyldt mikrorevnerne. Og hver ny behandling giver dig mulighed for bedre at tæmme ujævnhederne på skiene, det er bedre at udfylde uregelmæssighederne og mikrorevnerne.

Der er også en kold påføring af stoffet på skiene. Normalt skal denne teknologi ty til, hvis der ikke er jern ved hånden, eller der ikke er tid til korrekt varmebehandling.

Dette vil blive gjort som følger:

• først skal skiene tørres;
• vi renser glidelaget med en børste for at fjerne støv og snavs fra plastikporerne;
• tør alt og lad det tørre lidt;
• påfør nu et tyndt lag fedt;
• vent cirka 3-5 minutter;
• vi gnider med en kork eller pude;
• lad stå i yderligere 10 minutter.

Hvis der er påført meget fedt, kan det fjernes med en børste. Producenterne hævder dog, at med kold voksning betyder børstning i slutningen ikke meget. Desuden skal skiene ved normal smøring på denne måde stå i mindst 1 time og gerne under påvirkning af sollys.

En detaljeret mesterklasse om behandling af ski med paraffin kan findes i følgende video.