Kørestolscykel: typer og valg

En kørestolscykel er en usædvanlig hybrid transport, der allerede kan findes på gaderne i moderne byer. Den ligner næsten en motorcykel med sidevogn, bortset fra at den i stedet for en motor bruger et mekanisk drev og en forælders muskelstyrke. Der er modeller af cykelklapvogne til 1 og 2 børn, så hele familien kan rejse komfortabelt. Der er også versioner eksklusivt for det yngre publikum - børnetransformatoren forvandles gradvist fra en vugge til en baby til en fuldgyldig cykel til de første selvstændige ture.

Hvilke funktioner ved cykelklapvogne til en mor med et barn skal tages i betragtning, når man vælger en delt transport, er voksne modeller med en vugge egnede til lange ture eller transport af babyer, er der nogen vanskeligheder med at kontrollere en cykelklapvogn - alle disse problemer kræver den mest omhyggelige overvejelse.

En barnevognscykel, afhængig af version, er ikke-motoriseret transport, der kombinerer funktionen at transportere passagerer og selvstændig bevægelse. Afhængigt af ydeevnen kan voksne modeller afvige lidt teknisk såvel som i måden for transformation og antallet af muligheder.

Blandt de almindelige funktioner, som en barnevognscykel har, kan det bemærkes:

• holdbare metalrammer, der kan modstå belastninger op til 100-120 kg;
• adgang til alle kontroller kun for en voksen rytter;
• forreste position af vuggen;
• tilstedeværelsen af ​​sæder til børn i forskellige aldre;
• transformerende struktur;
• hjuldiameter omkring 16'';
• tilgængelighed af pladser til 1 eller 2 børn;
• evnen til at bruge forældrerammen, når børnene vokser op.

Alle typer kørestolscykler kan opdeles i dem, der er designet til selvstændig kørsel af børn og skabt til mødre og børn. De dyreste modeller - transformere med en barnevogn foran, som kan omdannes til en almindelig klapvogn eller separate moduler til mor og baby på et par minutter.

Russiske firmaer producerer i øjeblikket kun 3-hjulede versioner med et håndtag til forældre og en barnestol. Men de kan næppe sammenlignes med rigtige kørestolscykler, hvor man nemt kan shoppe eller gå en tur, selv med en baby, der nyder turen.

En barnevognscykel til børn er et trehjulet køretøj, hvori barnet selv kan trykke på pedalerne eller sætte fødderne på fodstøtten og køre for sin egen fornøjelses skyld som passager. Sådanne modeller er designet til alderen fra 1 til 3 år, nogle gange er der en vugge til babyer i sættet, men oftest taler vi om transformatorer, hvorfra du gradvist kan fjerne vedhæftede filer, hvilket kun efterlader det virkelig nødvendige visir, en kurv til legetøj.

Voksne sidevognscykler kan opdeles i multifunktionelle og klassiske. Derudover er der foldbare modeller tilgængelige, som kan placeres i bagagerummet på en bil. Der findes transformere, der nemt kan laves om til en separat cykel til mor eller far og en klapvogn til barnet. Nogle modeller har også mulighed for bagklap med mulighed for at bruge babyenheden som anhænger.

Der er mange muligheder, derudover er der afhængigt af typen af ​​sæder en opdeling i versioner:

• med en vugge, som så kan udskiftes med en stol;
• med 2 sæder, hvoraf den ene er en barneseng;
• med 2 landingsenheder: børn sidder bag hinanden eller ansigt til ansigt.

Forælderdelen af ​​en sådan cykel kan simpelthen foldes sammen, danne en enkelt enhed med stellet, eller helt adskilles. Den første mulighed er praktisk, hvis du kun planlægger at rejse med et barn, og du har brug for en vis mængde mobilitet. Det andet er relevant, hvis moderen planlægger at cykle separat - i dette tilfælde, ved at løsne babyblokken og trække et ekstra hjulpar ud, kan du få 2 køretøjer i stedet for 1.

På cykelklapvognsmarkedet er der 2 største mærker – Zigo og Taga Bike... De har ikke officielle butikker i Rusland, produkter kan købes via internettet. Det er værd at overveje, at originale modeller ofte er forfalskede, så når du vælger en sælger, skal du sørge for, at det er mærkevarer, der er tilgængelige. Begge firmaer fortjener opmærksomhed, da de bruger meget tid på at perfektionere deres modeller.

Zigo Cycles LLC er et amerikansk firma med base i New Jersey, der har specialiseret sig i produktion af Carrier Bikes, eller Bakfiets, som de kaldes i Europa. Mærket understøtter familieværdier, fremmer en sund livsstil. Virksomhedens hovedprodukt er Zigo Leader Carrier Bicycle System, på grundlag af hvilket virksomheden tilbyder følgende muligheder.

• Skab et trehjulet design til mor og baby... Babyenheden er foran, konstant overvåget af en forælder og sikrer maksimal sikkerhed. Dens design ligner populære cykeltrailere, men sikrere, sæderne er udstyret med sikkerhedsseler og andre elementer til komfort for børn i forskellige aldre.
• Konverter modulet til en barnevogn. Når forældreenheden afmonteres med pedalerne og baghjulet, kan det beskyttende boosterhåndtag og et par forhjul trækkes ud med et enkelt tryk for at gå med barnet.
• Med lidt raffinement kan du lave en joggingklapvogn. Sport med børn vinder støt popularitet i USA og rundt om i verden. I Rusland ser det stadig eksotisk ud, men ingen gider prøve noget nyt.
• Brug babyenheden som cykelanhænger. For at gøre dette skal du blot fastgøre den bag på din bycykel.
• Modtag en cykel til mor med 26'' hjul. En god bymæssig mulighed for at køre for sjov eller køre på motorvejen.

Alsidigheden af ​​Zigo Cycles produkter er imponerende, og alle moduler kan købes separat. Men udvalget af tilbehør fra virksomheden er ikke særlig stort. Der er 2 modifikationer: "sedan" X1 til et barn og X2 til to børn - det såkaldte terrængående køretøj med øget bæreevne.

Det første firma, der besluttede at implementere ideen om Bakfiets ladcykler, som er udbredt i Holland og andre europæiske lande, i en ny inkarnation. Det entusiastiske designteam har gennem tiden været i stand til at finde en balance mellem æstetik og kørekomfort. Det tog 4 år at udvikle konceptet. I dag kan Taga transformercykler til transport af 1, 2, 3 børn findes i snesevis af europæiske lande, i USA og Canada.

Blandt mærkets modeller er der 2 hovedproduktlinjer. Den første er Taga 1.0, med åben sædetype, 16" hjul, 5-punktsseler og fodstøtte. Modellen transformeres let uden at efterlade unødvendige detaljer, i en enkelt version ligner den en klapvogn med et højt chassis, passerer let mellem rækkerne af varer i et supermarked, passer i en elevator.

Når den bruges i kombination med en sadel og pedaler til en voksen, er klapvognen velegnet til sjove gåture med børn. Barnesædets bæreevne er 25 kg, det er velegnet til børn fra 6 måneder til 6 år, i klapvognstilstand kan chassiset modstå et barns vægt op til 15 kg.

Taga 2.0 er et rigtigt hit for forældre med 1 eller 2 børn over 3 år. Om nødvendigt kan du også fastgøre bagsædet, tilpasset til at transportere passagerer op til 25 kg. Lastrummet kan nemt omdannes til et fuldt last- eller last-passagerrum.

I versionen til 2 børn er det muligt at sidde over for hinanden, side om side, i en enkelt – med front mod forælderen eller med ryggen til ham. Kassens bæreevne når op på 70 kg, mens der i kurven kan transporteres 1 barn op til 9 år og 1 til 5-6 år.

Taga har også en elektrisk udgave af sidevognen. Sådanne modeller er udstyret med en 250 W elmotor, men kan også som sædvanligt styres mekanisk. Desuden tillader alle versioner af Taga 2.0 brugen af ​​ekstra tilbehør, der letter brugen af ​​en transformercykel.

Populære muligheder omfatter:

• multibar af tilbehør - ligner en holder til børns legetøj;
• bilsæde adapter;
• kongelig baldakin med folde og aftagelige sider;
• kompakt solsejl.

At vælge en barnevognscykel til en baby eller mor og baby kræver meget opmærksomhed på detaljer. Da denne teknik stadig ser meget eksotisk ud i de russiske åbne rum, er det værd at omhyggeligt veje alle fordele og ulemper. Lad os overveje, hvilke kriterier der bliver de vigtigste.

• Tilgængelighed af steder til skiløb. Hvis du planlægger at køre rundt i byen, anbefales det straks at vurdere mulige problemer.Kørestolscykler er ikke fokuseret på terrænkørsel; det vil heller ikke fungere at løfte udstyr op på en kantsten eller overkomme en anden forhindring lige i sadlen. Det er optimalt, hvis du vælger en park med et barrierefrit miljø eller en udstyret sti til bevægelse af sådanne køretøjer. Hvis den ikke er der, er det bedre at vælge en universal cykelklapvogn, der kan transporteres i form af en trailer, hvis det er nødvendigt.
• Aldersbegrænsninger. Kun et lille antal kørestolsmodeller er tilpasset til transport af børn over 5 år og tungere end 25 kg. Du bør bestemt være opmærksom på disse egenskaber, ellers er der stor risiko for blot at bryde rammen.
• Placeringen af ​​barnestolene. Hvis der er 2 børn, er det bedre at vælge modeller, hvor de sidder ved siden af ​​eller står over for hinanden. Med sekventielle siddepladser vil babyer blive distraheret og forsøge at forlade stolen.
• Tilstedeværelsen af ​​et forældremodul. Har du ingen steder at bevæge dig rundt på en kørestolscykel med voksensæde og pedaler, kan du klare dig med børnemuligheden, som så kan omdannes til dit barns personlige trehjulede transport. Typisk er sådanne modeller udstyret med et praktisk håndtag, som du kan styre og manøvrere med.
• Nem transformation. I højkvalitetsmodeller kan dette arbejde udføres på 20-30 sekunder. Nogle cykelklapvogne vil efterlade dele, der skal opbevares separat, når de omdannes. Du vil ikke være i stand til at klare dem på vejen.

Sådan vælger du en trehjulet kørestol, se nedenfor.