Skateboardhjul: hvordan vælger og ændres?

Kun velvalgte skateboardhjul vil give dig glæde af at køre og motivere dig til yderligere præstationer. Størrelsen, stivheden og blødheden af ​​selvlysende skatehjul og almindelige skatehjul påvirker ikke kun køreydelsen, men også sikkerheden, når du udfører tricks.

Hjul er et af de vigtigste elementer på et skateboard. Det er på dem, at hastighed, evne til at udføre tricks og kørekomfort afhænger. De er jo i direkte kontakt med overfladen.

Der er flere grundlæggende krav til hjul - de skal være stærke, holdbare, rulle godt og tåle stød. Nå, det er ønskeligt at have acceptable omkostninger.

Når det så er sagt, er valget af skatehjul altid et kompromis. Hvis vi vil have mere fart, mister vi manøvredygtighed og tager yderligere på i vægt. Hvis vi vil lave tricks, mister vi fart og holdbarhed.

Derfor skal valget gribes an med rimelighed. Faktisk vil vi i bedste fald miste penge, i værste fald sundhed. Selvom det ikke kommer til brud, er det stadig ubehageligt at få slid fra et hoppende hjul.

Derudover er placeringen af ​​hjulene forskellig på forskellige typer skateboards. Derfor er der til ruller udviklet forskellige hjul, som er opdelt i flere typer.

De fleste skateboards er udstyret med klassiske hjul. Men der er også andre varianter.

• Klassisk. De bruges på de fleste skateboards. De har 2 lejer, de kan være lavet af forskellige materialer og har forskellige farver.

• Glødende. Normalt købt til børn, fordi de gør turen mere interessant. De ser især imponerende ud i mørke.Det vigtigste er at tage en gennemprøvet model, da der blandt dem er en høj procentdel af defekter.

• Drejelig. Fastgjort på et specielt beslag, der tillader dem at rotere 360 ​​grader. Ved rullesurfing bruges uafhængige hjul; ved freboarding er de låst sammen med affjedringen.

• Pneumatisk. Anvendes på offroad mountainboards. De har en stor diameter - 20 cm (200 mm) og mere. De absorberer stød godt, da de pumpes med luft. Gummidæk med en ond slidbane vil give godt greb på vanskelige underlag.

• Motorhjul. De er normalt også pneumatiske. Monteret på elektriske skateboards og drevet af et batteri. Absolut ikke egnet til stunts, da de er store og tunge. På grund af deres høje inerti får de fart i lang tid og har lav manøvredygtighed.

Men på trods af det enkle design, kan klassiske hjul variere meget i ydeevne. Dette er især mærkbart med hensyn til omkostninger. Derfor skal du beslutte dig for egenskaberne.

Normalt er hjulene udstyret med to lejer på én gang. Derfor skal kun disse elementer vælges.

En af hovedparametrene, da den definerer hjulets anvendelsesområde. Betegnelsen er altid angivet på sidevæggen i form af et tal og bogstavet A.

• 73A-87A. Bløde hjul til dårlige veje. Anvendes i cruisere og longboards.
• 88A-95A. De hårdere kræver en belægning af bedre kvalitet.
• 96A-99A. Hav en god balance mellem fart og komfort. Mest populær blandt børn og voksne.
• 101A og opefter. Designet til at glide på rækværk og kanter, kun egnet til erfarne skatere.

Hjulstørrelse påvirker hastighed og acceleration. I dette tilfælde er værdierne gensidige i forhold til hinanden. Det betyder, at jo højere tophastigheden er, jo langsommere stiger den.

Desuden er de grundlæggende love enkle. Så store hjul er mere komfortable, hold hastigheden bedre. Små er mere manøvredygtige. Derfor vælges størrelsen på hjulene alt efter underlag og kørestil.

• Diameter 54-56 mm... Den bruges på ujævne overflader, asfalt eller specielle ramper. De er hovedsageligt installeret på longboards.
• 51-53 mm... Anvendes til glat asfalt uden revner. Velegnet til ikke særlig svære tricks.
• 40-45 mm... Anvendelsesområdet er absolut flade overflader. Komplekse tricks kan udføres på dem.

Det skal bemærkes, at hjulene er slettet, og deres størrelse reduceres. Der skal være et mellemrum mellem dem og dækket. Dette er især vigtigt, når affjedringen er blød. Hvis hjulet "bider" i landingsøjeblikket, vil fornemmelserne ikke være de mest behagelige.

Og glem heller ikke bredden. Den ligger i området 30-42 mm.

Dette er en del af hjulet, derfor en del af skøjten. De er klassificeret efter deres fremstillingsnøjagtighed, fra ABEC-1 til ABEC-9. De mest nøjagtige er 9, men også de dyreste. De er installeret på højhastighedsmodeller til erfarne ryttere.

På trods af prestigen anbefales børn ikke at bruge sådanne lejer. De er dyre. Derudover skal du ikke glemme sikkerheden - indtil barnet lærer at køre godt, er det ikke værd at udvikle høje hastigheder.

Men læg mærke til ABEC-9 kan ikke være billig. Og også ABEC-3 fra en velkendt producent kan være hurtigere end ABEC-9 af en unavngiven.

Nogle lejer kan have en metalmembran på den ene side. Det er bedre ikke at røre ved det, når det skilles ad. Dette leje skal være rettet mod dig, det vil sige med den ubeskyttede side mod indersiden af ​​hjulet.

Ved valg er materialet også vigtigt, da hjulene er lavet af forskellige råmaterialer.

• Polyurethan... De er pålidelige og har en lang levetid. De er fortjent de mest populære blandt rulleskøjter, nogle anbefaler ikke engang at tage hjul fra andet materiale.
• PVC (polyvinylchlorid). Egenskaberne er lidt dårligere, hvilket afspejles i prisen.
• Gummi. De er godt polstrede, har fremragende grebsegenskaber, men tåler ikke ekstreme temperaturer. Deres ressource er begrænset.
• Plast... Værdighed - lyse farver. Resten af ​​egenskaberne er værre end polyurethans. Velegnet som børnetilvalg, da de øger interessen for den nye skøjte.

Nogle gange er der sammensatte hjul, nemlig et polyurethandæk og et plastnav. Disse hjul er mindre holdbare, men er velegnede til børn og lette ryttere.

Det er ikke rentabelt for producenter at lave et ægteskab, fordi de gerne vil have tilfredse kunder. Derfor stræber enhver virksomhed efter at vinde tillid og producere gode produkter.

Alligevel er de bedste firmaer Fodarbejde, Union, Ricta og Bones. Men det vigtigste er at vælge den rigtige model korrekt. Dette gælder for enhver virksomhed.

Teknikere elsker pleje, så enhver rytter burde være i stand til at fjerne hjul. Dette er nødvendigt for vedligeholdelse og udskiftning af lejer.

Brug en 1/2 ″ (tommer) topnøgle til at løsne møtrikken og fjerne hjulet. På rullesurfing skal du skrue bolten af ​​- og det er det.

Du kan få lejet med en skruetrækker eller bruge skøjteophænget. Du skal bruge noget skarpt for at fjerne gummimanchetten. Og du har også brug for vand, da proceduren ikke er ren.

Det er ærgerligt, når skøjten ikke går. Der kan være flere symptomer på en funktionsfejl.

• Hjulene snurrer ikke godt. I dette tilfælde skal du kontrollere lejet. Hvis den er meget snavset, skal den udskiftes eller rengøres. For at rense lejet skal du fjerne gummistøvlerne (metal, hvis nogen, rør ikke ved). Så skal det nedsænkes helt i en flaske petroleum, benzin eller opløsningsmiddel. Derefter skal beholderen rystes og stå i 24 timer. Og så efter tørring, glem ikke at smøre.

• Skøjte ustabil... Tjek om hjulene svinger og stram dem. Hvis det ikke hjælper, skal du skifte lejet.

• Lejestøj... De skal smøres med WD-40 eller I-20A. I dette tilfælde er det bedre at sætte mindre smøremiddel end mere.

• Revnet hjul. Delen kan ikke restaureres, bestemt til udskiftning.

Du kan lære mere om, hvordan du plejer dit skateboard nedenfor.