Erhverv

Automekaniker: professionel standard og jobbeskrivelser

Automekaniker: professionel standard og jobbeskrivelser
Indhold
  1. Hvem er det?
  2. Fordele og ulemper ved erhvervet
  3. Udledninger
  4. Job beskrivelse
  5. Krav
  6. Uddannelse og karriere
  7. Lønnen

Alle har hørt om en bilmekanikers arbejde mindst én gang. Du skal dog vide præcis, hvad den faglige standard siger om denne stilling, hvad standardjobbeskrivelserne foreskriver. En automekaniker skal have visse personlige egenskaber, viden og færdigheder.

Hvem er det?

En bilmekanikers arbejde indebærer, som navnet antyder, de enkleste typer manipulationer med bildele. Den enkleste betyder dem, der kan gøres manuelt eller ved hjælp af elementære teknikker. Denne specialist er ikke kun engageret i reparation af køretøjer, men også i elementær teknisk diagnostik. Nogle mennesker tror, ​​at en bilreparatør er det samme som en automekaniker. Men dette er en alvorlig misforståelse.

Specifikke træk ved en automekanikers arbejde - det faktum, at han koncentrerer sin indsats om selve reparationen og vedligeholdelsen af ​​køretøjer. Han vil også udføre mange andre værker og manipulationer. Automekanikeren er underordnet automekanikeren. Faktum er, at det karakteristiske ved sidstnævntes arbejde indebærer en dybere viden om moderne bil- og reparationsudstyr. Autolåsesmede er lidt mindre fortrolige med motorer og andre teknisk komplekse transportenheder.

De kan dog male bilen, og evt. at lave svejsearbejde.

Låsesmed til bilreparation adlyder automekanikeren og udfører alle hans direkte ordrer. Arbejdet med en bilservice involverer normalt accept af ankomne biler af en automekaniker. Han vurderer den aktuelle situation og giver instruktioner om, hvordan og hvad der skal repareres direkte.

Låsesmede i store virksomheder, som mekanikere, har en snæver specialisering.

Fordele og ulemper ved erhvervet

Hvis antallet af biler ikke vokser, vil det under alle omstændigheder ikke falde. Derfor bør antallet af specialister, der arbejder med dem, heller ikke falde væsentligt. I betragtning af den voksende udbredelse af humanitære erhverv vil efterspørgslen efter bilmekanikere og automekanikere kun stige. Desuden sådan professionelle kan arbejde i næsten enhver organisation. I dag kan ikke en eneste produktion, ikke et enkelt handels- eller udstillingskompleks, og ikke kun dem, undvære en bil.

Konklusionen er indlysende: I en overskuelig fremtid vil arbejdsløshed næppe true autoreparationslåsesmede. Af samme grund indkomstniveauet vil være ret højt. Hvad der er vigtigt, har bilreparationsspecialister mulighed for hurtigt at "spin op", erhverve en ny cirkel af interessante bekendtskaber. En god mester bliver hurtigt kendt for bilejere i deres by og endda region. Dette kan reducere afhængigheden af ​​specifikke arbejdsgivere markant.

Nogle automekanikere og bilmekanikere, får erfaring, åbner deres egne fabrikkerog disse reparationsvirksomheder blomstrer. Dette erhverv har dog også ret alvorlige ulemper. Så du skal helt sikkert have en anstændig fysisk form. Derudover involverer bilreparationer en del arbejdskrævende, omhyggeligt arbejde.

Åndedrætsorganerne vil konstant lide fra brændstofdampe, fordampende fedt og andre tekniske væsker, reagenser. Støj og vibrationer er heller næppe gavnlige for helbredet. Nogle af manipulationerne skal udføres udendørs, nogle gange under meget dårlige vejrforhold.

Og alt dette bør suppleres med reparationstjenesternes øgede ansvar. Både bilejernes ro og deres liv og helbred afhænger af deres aktiviteter.

Udledninger

Bilmekaniker 1 kategori skiller simple bilsamlinger ad. Han skal eje:

  • centrale arbejdsmetoder af denne art;
  • principperne for brug af låsesmed og kontrol- og måleværktøjer (systemer);
  • grundlæggende information om metaller og brændstoffer og smøremidler, om andre tekniske væsker og midler til vaskemaskiner.

Repræsentanter for et sådant arbejdserhverv som låsesmed af 2. kategori til arbejde med lastbiler, skal skille de vigtigste lastbiler ad (bortset fra højt specialiserede og udstyret med dieselmotorer). Sådanne specialister kan trygt arbejde med små-tonnage busser og motorcykler, med biler. De skal mestre:

  • nøgledata på enheden af ​​biler og motorcykler;
  • regler for montering og demontering af simple dele;
  • metoder til at arbejde med billedninger;
  • krav til fastgørelse af forskellige dele;
  • metoder til brug af pneumatiske og elektriske værktøjer;
  • de vigtigste oplysninger om tolerancer og pasformer, om kvaliteter og ruhed.

3. kategori i automekanikerens speciale giver ret til at arbejde med diesel og komplekse køretøjer, lange busser, scootere. Sådanne medarbejdere har også ret til at fastgøre kritiske gevindforbindelser og udskifte forringede dele. De vil være i stand til at adskille komplekse apparater og elektrisk udstyr. En bilmekaniker af 3. kategori er helt klar til at udføre låsesmedbehandling af dele på niveauet 11-12 kvalitetsstandarder. Selvfølgelig skal du kende de grundlæggende parametre for metallets ruhed.

Den 4. kategori af en bilmekaniker betyder omtrent følgende typer arbejde:

  • installation af knastaksler;
  • adskillelse af elgeneratorer;
  • reparation og montering af alle typer motorer;
  • visuel inspektion og adskillelse af hydrauliske transformere;
  • justering af hjuljustering;
  • manipulationer med gearkasser, aksler og bremseklodser.

Låsesmed-automekaniker af 5. kategori ved, hvordan man justerer og tester særligt komplekse enheder og samlinger på stativer og på chassis. Han skal skifte dem under den daglige vedligeholdelse.Denne specialist installerer enheder og samlinger af elektrisk udstyr til biler, tænder dem. Han beskæftiger sig også med kompleks og meget krævende låsesmedbehandling. 5. ciffer betyder, at specialisten vil være i stand til at finde ud af årsagen til beskadigelse eller slid på de sammenkoblende dele, finde disse defekter og eliminere dem.

Det er værd at nævne 6. kategori bilmekanik. Sådanne håndværkere kan arbejde på stativer og på chassiset og vurdere tilstanden af ​​de mest komplekse komponenter og enheder. De reparerer enheder af enhver kompleksitet, justerer og tester dem. På baggrund af arbejdets resultater udarbejdes den nødvendige acceptdokumentation. Mesteren skal besidde alle de færdigheder, der giver dig mulighed for fuldstændigt at genoprette slidte dele og styrke dem.

I ETKS er også kategorierne af elektrikere til reparation af elektrisk udstyr registreret. 2. rang giver dig ret til at skille ad og reparere forskellige simple elektriske komponenter. Specialister på dette niveau arbejder med tees, kasser og koblinger. Auto låsesmede 3 cifre arbejde med amperemetre, voltmetre og selen ensrettere. De kan allerede arbejde med udstyr af middel kompleksitet og slyngebelastninger.

4 klasse auto elektriker reparatør betyder parathed til at arbejde med elektrisk udstyr under forhold med tæt begrænset landing. Denne udladning giver ret til at deltage i jording og jording af elektrisk udstyr. Normalt kan sådanne specialister arbejde i jernbanetransport. De reparerer og justerer driften af ​​det vigtigste elektriske udstyr i diesellokomotiver og elektriske lokomotiver. De beskæftiger sig også med forskellige manipulationer med:

  • arrestere;
  • paneler;
  • elektriske paneler;
  • strømaftagere;
  • motorventilationsanordninger;
  • brandslukningsinstallationer;
  • ledningsdiagrammer;
  • strømaftagere;
  • turbine generatorer.

Separat er det værd at tale om motorreparatører. 2. rang giver ret til at arbejde med dele af motorer på niveau 11-12 klassetrin. Håndværkere opdeler mindre dele, pumper oliekanaler, måler forskellige komponenter og samlinger. 3. rang giver dig mulighed for at arbejde med individuelle enheder af gasturbinemotorer, og stempelmotorer af alle typer og mærker kan skilles ad og samles.

Specialister af dette niveau mærke komplekse dele, montere enkle sekundære enheder på motorer.

Job beskrivelse

Ifølge en typisk jobbeskrivelse er en automekanikers opgaver primært i:

  • adskillelse af simple komponenter;
  • hakke med en mejsel;
  • skære og file dele;
  • vask dele;
  • trådrensning;
  • påføring af smøremiddel på dele.

Også en bilmekaniker laver skæring, isolering af forskellige dele af ledningerne, lodder ledninger. Han kontrollerer funktionaliteten af ​​forskellige dele ved hjælp af de nødvendige værktøjer. Han installerer også enheder og apparater i henhold til en verificeret ordning, inkluderer dem i netværket. Bilmekanikeren beskæftiger sig også med:

  • kompleks VVS;
  • afbalancere dele i statik og dynamik;
  • diagnostik og justering af forskellige enheder;
  • kontrol af enhedernes overholdelse af teknologiske forhold;
  • vurdering af korrektheden af ​​samlingen, fastsættelse af de opnåede driftsparametre.

Udnævnelse og afskedigelse af en autoværkstedsmekaniker udføres efter ordre fra organisationens ledelse. For at besætte en sådan stilling skal du modtage fuld erhvervsuddannelse... Automekanikeren forbereder personligt arbejdspladsen, vurderer tilgængeligheden af ​​den nødvendige materialedel. Han klargør også personligt biler til reparationer, vasker og renser dem. Hans pligt er at sikre bilen på en sådan måde, at den eliminerer risikoen for ulykker.

Bestemmelse af vedligeholdelsen af ​​de enkelte dele udføres i tæt kontakt med chaufførerne. På baggrund af resultaterne af arbejdet giver automekanikeren en rapport om det opnåede resultat, om de anvendte dele.Hvis han ikke kan fjerne de sandsynlige årsager til en ulykke eller ulykker, skal han straks underrette sin ledelse.

Desuden gennemgår mesteren lægeundersøgelser mindst en gang om året. Hans uundværlige pligt er at overholde arbejdsbeskyttelsesstandarder, sanitære regler, brug af personlige værnemidler i passende tilfælde.

Krav

Personlige kvaliteter

De karakteristiske træk ved en sådan professionel er:

  • fremragende hukommelse;
  • udviklet opmærksomhed;
  • evnen til hurtigt at analysere situationen;
  • selskabelighed;
  • hurtig skift af opmærksomhed;
  • fysisk og mental udholdenhed;
  • omhyggelighed, nøjagtighed.

Viden og færdigheder

Den godkendte faglige standard beskriver denne viden og færdigheder som følger:

  • brugen af ​​manuelt, pneumatisk og elektrisk værktøj;
  • kontrol af de enkelte deles ydeevne;
  • vurdering af tæthed;
  • kvalitetskontrol af fastgørelseselementer;
  • kontrol af trykket på forskellige linjer og dæk;
  • kontrol af fuldstændigheden af ​​køretøjer;
  • visuel identifikation af eksterne defekter;
  • besiddelse af principperne for enheden af ​​alle biler, ejendommelighederne ved arbejdet med deres individuelle dele.

Uddannelse og karriere

For at blive bilmekaniker skal du gå på gymnasier for følgende specialer:

  • "Landtransport og teknologiske midler";
  • "Landtransport og teknologiske komplekser";
  • "Vedligeholdelse og reparation af motorkøretøjer".

Lignende træning og videregående uddannelse udføres af sekundære tekniske og almindelige fakulteter ved Baltic University opkaldt efter Kant, State University of Sakhalin, Saratov University opkaldt efter Vavilov. Hvis det besluttes at vælge gymnasier, er det tilrådeligt at fokusere på Moskva, Nizhny Novgorod, Naberezhno-Chelny, Izhevsk uddannelsesinstitutioner... Det er der, der er det bedste tekniske og produktionsmæssige grundlag. Det er dog vigtigt at forstå, at en bilmekaniker først bliver en erfaren mester efter 2-3 års aktiv praksis. Derfor er det tilrådeligt at søge ledige stillinger selv i læringsprocessen.

Oftest starter de med en assisterende automekaniker. Sådan opnås erhvervserfaring. Hovedstillingen kan opnås på minimum 2-3 måneder. Det er ikke nødvendigt at regne med stor karrierevækst, der er kun 2 hovedtrin - assistent og mester. Men med tiden vil rigdommen vokse.

Lønnen

Automekanikeren får, som allerede nævnt, relativt pæne penge. I gennemsnit varierer lønnen fra 20 til 80 tusind rubler. Den største indkomst for sådanne specialister i den europæiske del af landet er i Moskva. Meget afhænger dog af den konkrete virksomhed og af kvalifikationsniveauet. I Khanty-Mansi Autonome Okrug og Yamalo-Nenets Autonome Okrug kan du få endnu lidt mere end i hovedstaden (ikke 50, men 55-56 tusind).

Her er nogle flere tal:

  • Tula-regionen - 43 tusinde;
  • Murmansk-regionen - 42 tusinde;
  • Dagestan - 42 tusind;
  • Karelen - 41,5 tusinde;
  • Kamchatka-territoriet - 46 tusind.
ingen kommentarer

Mode

skønheden

Hus