Erhverv

Låsesmed til reparation af rullende materiel

Låsesmed til reparation af rullende materiel
Indhold
  1. Fordele og ulemper ved erhvervet
  2. Krav til medarbejdere
  3. Ansvar for forskellige karakterer
  4. Prestige og jobmuligheder
  5. Hvor skal man studere?

Hvis du er tiltrukket af arbejdende erhverv, så skal du være opmærksom på stillingen låsesmed til reparation af rullende materiel... Dette speciale vil tiltrække unge interesserede i tekniske discipliner.

Fordele og ulemper ved erhvervet

Arbejdet på jernbanen er forbundet med et højt ansvarsniveau. Derfor bør de mennesker, der er tiltrukket af denne type aktivitet har en passende uddannelsesbaggrund, en stor mængde teoretisk viden samt praktiske færdigheder. Den vigtigste figur på jernbanen er en reparatør af rullende materiel, da han beskæftiger sig med servicering af forskellige køretøjer, der er nødvendige til transport af gods og passagerer. I forbindelse med udførelsen af ​​sine arbejdsopgaver fastslår medarbejderen tilstedeværelsen af ​​defekter og funktionsfejl og udfører også forebyggende arbejde og justeringer.

Fordelene ved erhvervet omfatter:

  • relevans og relevans;
  • høj indtjening.

Ulemper:

  • stort ansvar;
  • vanskelige arbejdsforhold.

Før du beslutter dig for at få et sådant erhverv, er det meget vigtigt at studere alle fordele og ulemper for ikke at fortryde dit valg i fremtiden.

Krav til medarbejdere

En reparatør af rullende materiel er en person, der udfører et meget vigtigt job. Derfor stiller arbejdsgiverne øgede krav til reparatører.

Personlige kvaliteter

I arbejdet med en rullende materiel låsesmed spilles en vigtig rolle ikke kun af professionelle færdigheder og evner, men også af en specialists personlige egenskaber. For at en person effektivt kan udføre sine arbejdsopgaver, skal han have:

  • god fysisk kondition;
  • udholdenhed;
  • godt syn;
  • udviklet hukommelse;
  • Analytisk sind;
  • en tendens til at tænke logisk;
  • udviklet fantasi;
  • opmærksomhed på detaljer osv.

Når arbejdsgiverne beskriver et job, angiver de ofte kvalitetsdata.

Uddannelse og erfaring

Først og fremmest skal det siges, at positionen som en låsesmed til reparation af rullende materiel ikke kan opnås uden tilstedeværelsen af ​​et diplom for relevant uddannelse. Derudover spilles en vigtig rolle af erhvervserfaring (i forbindelse med ansættelsen vil arbejdsgiverne give fortrinsret til de kandidater, der tidligere har arbejdet i deres speciale). Det er dog ikke kun formelle funktioner, der har betydning. Arbejdsgiveren kan også kontrollere tilgængeligheden af ​​faglig viden og færdigheder, nemlig:

  • viden om de tekniske egenskaber ved enheder;
  • evnen til at udføre reparations- og idriftsættelsesarbejde;
  • kendskab til eksisterende metoder til afprøvning af udstyr, samt evnen til at anvende disse metoder i praksis;
  • sikkerhedsforanstaltninger mv.

Ansvar for forskellige karakterer

Låsesmeden udfører sine professionelle aktiviteter i overensstemmelse med officielle dokumenter. Disse omfatter jobbeskrivelser, faglige standarder, en samlet tarif- og kvalifikationsopslagsbog over arbejdernes job og erhverv (eller ETKS), intern dokumentation for virksomheden osv. Det er vigtigt at bemærke: selvom ovenstående dokumenter er standardiserede, er hver arbejdsgiver kan ændre og supplere dem alt efter deres behov.

Generelt afhænger en specialists opgaver i vedligeholdelse af vogne og lokomotiver af den kategori, han har.

Først

Specialister, der har den første kategori, udfører ret enkle funktioner:

  • at drive tråden på fastgørelseselementerne;
  • rengøring af forskellige komponenter;
  • skæring og filing af elementer;
  • smøring af komponenter;
  • slibning af specialiseret professionelt værktøj mv.

For at udføre alle disse opgaver, en specialist skal kende det grundlæggende i låsesmed.

Sekund

En sådan låsesmed er en mere kvalificeret medarbejder, derfor er han i stand til at udføre mere komplekse opgaver:

  • arbejde med elementer af 12-14 karakterer;
  • skabelse af simple dele;
  • montering og demontering af simple enheder;
  • boring af huller ved hjælp af specialudstyr;
  • glidning af akslerne på krumtaplokomotiver mv.

En sådan fagmands obligatoriske viden og færdigheder omfatter arbejdsfærdigheder og teoretisk viden om forskellige låsesmedværktøjer og -anordninger.

Tredje

Hvis en medarbejder har tredje klasse, er han betroet gennemførelsen af ​​følgende opgaver:

  • arbejde med detaljer for 11-12 klassetrin;
  • fjernelse og montering af bjælker, vognbogier, strømaftagermanchetter;
  • kontrol af den korrekte funktion af pneumatisk udstyr;
  • justering af enheder og mekanismer;
  • eftersyn og tankning af journal-bokse på ærmelejer mv.

For at låsesmeden skal kunne udføre sine arbejdsopgaver med høj kvalitet, skal han være bekendt med reglerne for justering og test af specialiserede apparater og mekanismer.

Fjerde

Arbejdere, der har modtaget fjerde klasse, er beskæftiget med:

  • reparation af støddæmpere, blæsere og varmelegemer;
  • adskillelse af hjul-motorenheder;
  • kontrol af driften af ​​akselkasser på rullelejer;
  • montering af o-ringe til stempler mv.

Låsesmeden skal have viden inden for design af strukturer samt metoder og metoder til adskillelse og samling af hoveddele af reparerede genstande rullende materiel.

Femte

Indehaveren af ​​den femte kategori er i forbindelse med udførelsen af ​​sine arbejdsopgaver beskæftiget med:

  • justering af yderligere elementer i diesellokomotiver;
  • kontrol af blokke og krumtaphuse i en dieselmotor;
  • installation af anti-vibratorer;
  • kontrol af den korrekte funktion af trækhjulene;
  • presning af bøsninger mv.

Samtidig er det vigtigt, at en fagmand har specialiseret viden inden for designfunktioner og funktionelle formål med forskellige samlinger og mekanismer.

Sjette

En låsesmed, der har opgraderet sine kvalifikationer til sjette klasse, bør kunne:

  • udføre reparation og justering af automatiske koblinger;
  • centrer dieselinstallationen;
  • gnid spolerne;
  • at etablere paralleller til damplokomotiver;
  • reparation af lodrette gear mv.

En låsesmed i sjette klasse skal have teoretisk viden om metoder til kontrol af samlingen af ​​et kompleks af samlinger og samlingsgrupper af en genstand, der skal repareres.

Syvende

Opgaverne for en specialist i den syvende kategori omfatter:

  • diagnostisk, forebyggende og testarbejde;
  • afbalancering af turboladerrotoren;
  • justering af kontrolautomatisering;
  • justering af hovedlejer;
  • kontrol af korrekt funktion af hydrauliske systemer mv.

For præcist at kunne udføre de anførte (samt yderligere) arbejdsopgaver, skal specialisten kender og forstår detaljeret funktionerne i udstyret.

Ottende

Denne kategori betragtes som den højeste, henholdsvis den specialist, der besidder den, kan udføre de vanskeligste og mest komplekse opgaver, nemlig:

  • reparation af komplekse samlinger og strukturelle dele;
  • tune elektronisk udstyr;
  • fejlfinding af problemer under brug af rullende materiel;
  • køre i hjul-motor blokke;
  • test levende metrovogne mv.

De obligatoriske krav til en medarbejder i den ottende kategori omfatter tilstedeværelsen teoretisk viden om enheden, samt rækken af ​​anvendte køretøjer.

Prestige og jobmuligheder

Stillingen som låsesmed er prestigefyldt, da højt kvalificerede specialister kan modtage en ret stor løn, hvis størrelse afhænger af bopælsregion, uddannelsesniveau, erfaring og specifikt arbejdssted.

Oftest arbejder disse specialister i jernbanedepoter. Samtidig kan de med en stigning i kategorien regne med at få højere stillinger (for eksempel lederen af ​​en afdeling med ansvar for arbejdsbeskyttelse eller endda lederen af ​​en virksomhed).

Hvor skal man studere?

Uddannelse i specialet finder sted på sekundære erhvervsuddannelsesinstitutioner, hvor du kan gå efter afslutningen af ​​9. klasse. Samtidig anbefales det at give fortrinsret til specialiserede jernbanetekniske skoler og gymnasier. På forhånd er det værd at huske på, at selve læreprocessen er ret kompleks, da den er forbundet med erhvervelsen af ​​en stor mængde teoretisk viden og praktiske færdigheder af teknisk karakter. Den gennemsnitlige varighed af studiet er 3 år.

Men efter at have modtaget en grundlæggende uddannelse skal en reparatør af rullende materiel konstant genopbygge sin viden og forbedre sine kvalifikationer. Kun i dette tilfælde vil han forblive en efterspurgt og relevant specialist på arbejdsmarkedet.

ingen kommentarer

Mode

skønheden

Hus