Scooterrat: varianter og tips til valg

Hvert rat i en scooter kan udføre flere funktioner på én gang: det styrer køretøjets kurs, absorberer en betydelig del af belastningen og vibrationerne fra kørsel på ujævne veje, og sikrer også scooteren mod tab af balance og skader. I denne artikel lærer du om de mest populære typer styr til stunt-, børne- og hobbyscootere samt tips til køb og valg af dem.

Der er flere separate klassifikationer af typer styr til scootere, afhængigt af fremstillingsmaterialet, diameter og højde (eller dimensioner af modellen), samt formen på selve styret.

Typisk er scooterstyr lavet af tre materialer: stål, aluminium og titanium. Du bør se nærmere på fordele og ulemper ved hvert af disse materialer.

• Stål. Dette materiale er det klassiske og mest almindelige materiale til fremstilling af styr specifikt til stunt-scootere. For at skabe dem bruges normalt et specielt krom-molybdænstål, som er kendetegnet ved høj styrke samt let svejsning og forarbejdning. Den største fordel ved stålstyr er, at i tilfælde af brud eller revner på dem, vil almindelig svejsning være nok til at reparere disse revner. På trods af dette plus er stålmodeller af styr normalt tunge (op til 1,5 kg), hvilket i høj grad påvirker scooterens hastighed og dens manøvredygtighed.

• Aluminium. Aluminiumsmodeller er de næstmest populære stuntcykeldesigns - aluminiumsenheder klarer sig meget bedre ved stille kørsel på gode veje.Deres vægt er meget mindre end stålmodellernes vægt (op til 0,85 kg er de tungeste), men aluminium er ikke nær så holdbart som stål. De største problemer begynder, når du vælger dimensionerne på et styr lavet af aluminium - jo bredere det er, jo mere sandsynligt er det, at det går i stykker under belastning. Desværre kan aluminiumsstyr meget sjældent repareres, da svejsning på dette materiale er meget problematisk og ineffektiv.

• Titanium. I dag er titanium-enheder meget sjældne, selv i professionelle stunt-scootere. Typisk bruges dette materiale til at skabe visse dele (såsom ratstammer) på en scooter. Et karakteristisk træk ved titanium ror er lav plasticitet, samt den lavest mulige vægt på 0,5-0,6 kg. Desværre er titanium ikke egnet til at udføre seriøse tricks og langvarige belastninger, og bruges derfor sjældent.

Rammens diameter påvirker scooterens samlede vægt, dens duktilitet og styrke. Diameteren på styrrammen skal vælges baseret på modellens kompressionssystem: ICS, SCS, IHC eller HIC.

• Standarddiameteren (sådanne modeller kaldes smal) er 31,8 mm. Denne størrelse betragtes som universel, da den er kompatibel med næsten alle kompressionssystemer og kan fastgøres med enhver klemmulighed (selvom sidstnævnte er tilpasset til overdimensionerede styr). Med denne diameter er det normalt stålmodellerne af scooterstyret, der laves.

• "Overstørrelse" (også kaldet bred) - dette kan omfatte stål- eller aluminiumsmodeller af styr med en diameter på 34,9 mm. Normalt bruges sådanne styr kun til HIC-kompressionssystemer, men på grund af standardstørrelsen på den indvendige diameter kan de justeres til SCS-systemet. For at docke sådanne ror med andre systemer bruges der normalt ekstra indkøbte dele.

• "Oversize legering" - enheder med en diameter af denne type er udelukkende aluminiumsmodeller. Teknikken med at fortykke rammevæggene bruges her for at gøre scooterens struktur mere holdbar, fordi aluminium i sig selv er et materiale, der er meget mindre holdbart end stål. Overdimensionerede legeringsenheder kan monteres på samme kompressionssystemer som standardmodeller, dog kan de desværre ikke spændes med alle klemmetyper.

Der er en række faktorer, du skal overveje, når du skal vælge en styrhøjde til en voksen- eller børnescooter.

• Styret skal være cirka i bælteområdet (når du står på dækket) af rytteren.
• Ifølge raiders er lavere styr bedre til stunt-scootere, da dette direkte vil påvirke manøvredygtighed og trickydelse. Andre mener, at løbehjul med langt styr kan bruges til tricks, men til specielle tricks såsom manualer. For børn er høje (i sammenligning med deres højde) muligheder mere velegnede - de giver babyer mulighed for at bevare balancen og sikre sig mod fald.
• Hvis du vælger et rat til en barnescooter, så afhænger alt her direkte af barnets højde. For børn med en højde på 80 til 95 cm bør der vælges modeller fra 50 til 70 cm Alle varianter af løbehjul med en højere højde er beregnet til unge og voksne.
• Ideelt set bør scooterens arme være i niveau med solar plexus i rette vinkler på styret. Dette er den mest behagelige position til at køre på jævnt underlag.

Alle løbehjulsstænger kan også deles i form. Når du vælger denne indikator, er de først og fremmest styret af kørestilen. Det vil sige, at disse former udelukkende er skabt til stunt- og professionel scooterkørsel.

• T-formet. Denne form betragtes som en klassiker til raiding på flade og ujævne overflader. Hovedbetingelsen, når du køber et rat med denne form, er at prøve ikke at overbelaste scooterrammen med tricks eller belastninger. Blandt de lige styr med en T-formet form kan vi fremhæve modellerne i "Comet"-serien af ​​varmebehandlet stål, som er skabt specielt til stuntkørsel på scooter. Det svageste punkt på ethvert ror af denne form er svejsningen af ​​støtte- og hovedrør.

• Aggregater. Y-typen anses for at være mere komfortabel, lettere og mere holdbar end T-typen. De såkaldte stivere eller stag i disse typer styr er med til at fordele belastningen jævnt fra rammen til selve håndtagene, derudover kan disse stag bruges af raideren til yderligere kontrol over scooteren. Sådanne styr har en behagelig anatomisk form, som ikke tillader hænderne at glide under kørsel. Modeller af denne type anses for at være ideelle til brug af professionelle raiders, men mislykket bremsning med sådan et ror eller tab af kontrol kan ende meget dårligt for en scooter.

Begynder scootere er sjældent opmærksomme på tilstedeværelsen eller fraværet af backwip - dette ord refererer til den særlige position af håndtagene på scooterens rat, hvor sidstnævnte er rettet mod scooterens krop. Sådanne håndtag påvirker ikke scooterens manøvredygtighed og kontrol i høj grad – her handler det mere om vane, samt den valgte kørestil.

Mange håbefulde raiders laver mange fejl, når de vælger deres første stuntscooter. Det samme gælder for forældre, der gerne vil finde det perfekte løbehjul til deres barn, men ikke ved hvilke punkter de skal være opmærksomme på. Følgende liste med anbefalinger bør hjælpe dig med at beslutte, hvilken scooterstang der passer bedst til dig.

• Hvis vi taler om at vælge et rat ud fra materialets synspunkt til fremstilling af en sådan enhed, så skal du beslutte, hvorfor netop du har brug for en scooter. Hvis du vil købe en model til amatørbrug, eller vælge en gave til dit barn, så ville det være mest logisk at købe en aluminiumsmodel. Sådanne modeller vil være holdbare, lette og ikke særlig dyre. Hvis du køber et styr til en stuntscooter, så er det mere logisk at vælge stålmodeller – de er mere holdbare, stødfaste og holdbare, om end tunge.

• En indikator såsom rammens diameter bør også vælges baseret på dimensionerne af gaffelen på din scooter og dens kompressionssystem. For at finde det bedste rat til dit køretøj, skal du tage scooterdækket med i butikken - så kan du på stedet tjekke, om et bestemt rat passer til dig, og om der er noget tilbageslag, når du kører med det.

• For at forenkle valget af en sådan indikator som højden af ​​rattet, er det bedre at vælge præcis de teleskopiske versioner af modellen, hvor rattet kan hæves, eller at øge dets længde. Denne funktion vil især være relevant i store familier med voksende børn. Med tiden behøver du ikke købe en ny scooter til dit barn. Og også når du vælger en højde, skal du styres af dimensionerne på ratstammen, der fastgør scooterrammen.

• De, der beslutter sig for at køre professionelt på løbehjul og forbedre sig i at udføre tricks, skal ikke tro, at jo bredere ratbredden er, jo bedre er det at kontrollere det - det hele afhænger af den kørestil og de stunts, du vælger.For eksempel er brede modeller af ror velegnede til at udføre vips og grad tricks, smallere vil perfekt vise sig, når de udfører barspins, brayflips eller bartwists. Hvis vi taler om standardbredden, skal denne indikator være omtrent lig med bredden af ​​raiderens skuldre.

Hvordan man vælger et hjul til en scooter, se nedenfor.