Cykelcruiser: beskrivelse og udvalg

Hvordan man bevæger sig rundt i byen, vælger alle selvstændigt. Nogen har det godt med at gå, nogen har det godt med at køre i privat bil, mens andre foretrækker at cykle. Der er et stort antal typer cykler - e-cykler, mountainbikes, børnecykler, BMX, city og så videre. Hver har en række funktioner, der bestemmer dens funktionelle formål. Overvej funktionerne og finesserne ved at vælge en cykelcruiser.

For mange er en cruisercykel kendt som en fornøjelsescykel. Den blev skabt baseret på design af motorcykler for over 100 år siden. Cykelcruisere er blandt de mest populære bycykler i dag. Denne type transport bruges til byvandringer.

Det foretrækkes af et kontingent af mennesker, der elsker afmålt og behagelig kørsel rundt i byen. Gennem hele sin historie har cykelkrydsere været assistenter for både soldater og kurerer og indtager derefter deres niche i kategorien bycykler. Nu rider mange europæere på sådanne "jernskønheder", selv nogle russere bruger dem til en stille gåtur rundt i byen.

Cykelfabrikant grundlagt af Ignaz Schwin - Tysk af fødsel, men boede på det tidspunkt i USA. Og i 1895 blev den første model af en cykelkrydser, Schwinn, frigivet. Da cyklen kom på markedet, var grundlæggeren af ​​virksomheden ikke længere i live. Under den store depression i USA (1933) var staten i en dyb økonomisk krise, som afspejlede sig på alle områder af menneskers liv.

I denne periode blev et helt nyt cykeldesign frigivet - Schwinn B-10E, radikalt forskellig fra sine tidligere modeller, ikke kun med nyt tilbehør, men også med størrelsen på dækkene og stellets layout. Den nye cykel "sprænger" cykelmarkedet i luften, hvilket i sidste ende fører til lanceringen af ​​en hel serie af cykler af denne klasse.

Oprindeligt var udgivelsen af ​​cykelkrydsere rettet mod den yngre generation, men med den voksende popularitet, takket være dens brugervenlighed og gode tekniske egenskaber, begynder modellen at blive efterspurgt blandt den arbejdende befolkning. I lang tid var dette firmas cykler forbundet blandt amerikanere med avishandlere, da de ofte brugte dem til arbejde.

Med henvisning til de tekniske egenskaber ved cykelkrydsere kan vi sige, at dette er en kvindelig version af cyklen. De har ikke sådanne egenskaber som sportsmodeller, men er gode til ture gennem parker, pladser, bygader. Og takket være den lavtstående sadel kan du bevæge dig rundt selv i en kjole. En væsentlig fordel ved sådan cykling er, at ryggen belastes praktisk talt ikke, når man bevæger sig på den.

En række forskellige cruisercykler bør nævnes - cykel choppere... Deres navn skyldes den karakteristiske form på stellet og styret, der er karakteristisk for chopper-cykler. Udadtil ligner de Stels Cruiser - en chopper, der blev udgivet i fællesskab af russiske og kinesiske producenter. Denne cruiser er blevet herreversionen af ​​gangcykler.

Hver type cykel har sine egne designfunktioner, der er et karakteristisk træk ved hver cykel. Cykelcruisere har også sådan en række egenskaber, som understreger denne klasses unikke karakter.

• Rammedesignfunktioner. Den usædvanlige løsning til cruisercykler tiltrak straks købernes opmærksomhed. De har mange ligheder i udseende til en motorcykel - en langstrakt ramme, et lavt komfortabelt sæde, et højt placeret styr, brede hjul. I kombination skaber alle disse elementer billedet af en behagelig transport til at bevæge sig rundt i byen. Også på cruisere er der ingen stødabsorbering på forgaflen. Af manglerne kan man også bemærke produktets vægt. Skaberne har endnu ikke tænkt på at lave rammerne af et lettere materiale - kulfiber, plus de enkelte dele af cruiser-klassens modeller er ret massive sammenlignet med dem i sportscykler.

• Designegenskaber af transmissionen. I lang tid (indtil slutningen af ​​det 20. århundrede) havde cykelkrydsere kun én hastighedsbegrænsning, og med et lukket system og kæde. Dette gjorde det muligt ikke at smøre tøj og sko. Med væksten i planetarisk hub-produktion ændrede alt sig. I dag kan du i butikkerne se mange modeller med mulighed for at skifte flere hastighedstilstande. Innovationerne øgede dog ikke salget af cykelcruisere. Dette skyldes den høje pris på produkter med det planetariske nav, samt dens vægt, som er blevet endnu større.

Vægten på æstetisk udseende og komfort bestemmer tilgængeligheden af ​​mange ekstra tilbehør. Købere bemærker, at fabrikssamlingen af ​​krydsere er fyldt med en overflod af yderligere elementer, nemlig:

• installation af to kufferter (for og bag);
• særlig dækning af kæden og koblingssystemet med et dæksel;
• vinger som en nødvendig komponent i yderligere beskyttelse;
• tilstedeværelsen af ​​et stativ til en telefon eller en navigator er en innovation forbundet med den voksende popularitet af brugen af ​​gadgets.

Nu om dage kaldes mange klassiske cykelmodeller for cruisere, selvom det er forkert. For at finde ud af, hvilken slags virksomheder der er involveret i frigivelsen af ​​cykelkrydsere, vil vi overveje de bedste af dem.

• Schwinn. Opdageren af ​​cykel cuisers, er engageret i produktionen af ​​topkvalitets cruisere. Produkter importeres til Den Russiske Føderation til en ret høj pris.

• Electra. En af de mest berømte producenter af cruisercykler i dag. Det amerikanske firma har eksisteret siden 1993 i Californien, takket være et godt marketingfirma indtager det en førende position i dette markedssegment. Den har et bredt udvalg af modeller i forskellige priskategorier. Der er produkter af både premium og mere budgetmæssige muligheder. I Rusland er produkterne fra dette mærke i stor efterspørgsel og betragtes som en af ​​de bedste importerede cykler.

• Stels. Amerikansk virksomhed, der beskæftiger sig med produktion af forskellige typer cykler, herunder krydsere. Cruiser klasse modeller er en kombination af god byggekvalitet og rimelig pris. Alle cykler er udstyret med store hjul og en robust aluminiumsramme. Fjedersædet og det høje styr giver en behagelig kørsel på jævne veje. Metalskærmene hjælper med at forhindre snavs i at komme på dit tøj.

• Nirve. Et af verdens førende cykelmærker, der har været på markedet i over 30 år og skaber stilfulde og originale cykelmodeller. Virksomheden kombinerer de nyeste teknologiske løsninger og en speciel designtilgang til hvert enkelt produkt, hvilket resulterer i unikke muligheder for cykling. I cruiser-klassen produceres der næsten hvert år nye modeller af både kvindelige og mandlige cruisere, der adskiller sig i deres stil og geometri.

• Stinger. Mærket er en del af den taiwanske cykelproducent Yung Grand. Virksomhedens udviklere skaber cruisercykler af speciel kvalitet baseret på nøje udvalgte komponenter og streng kontrol med samlingen af ​​produkter. Produkterne fra dette firma er kendetegnet ved høj slidstyrke, blød kontrol og æstetisk udseende. På det russiske marked kan krydsere af dette mærke købes til den bedste pris, mens de får en god garanti med mulighed for at kontakte servicecentret uden problemer i tilfælde af et sammenbrud.

• Frem. Russisk producent af forskellige typer cykler og alle dens komponenter. Virksomheden har eksisteret siden 1999. Den første retning af virksomhedens aktivitet var import af udenlandske cykler til hjemmemarkedet. Senere begyndte virksomheden sin egen produktion af cykler, som nu har base i Perm.

Der er flere vigtige ting at overveje, når du køber en cruisercykel. Ikke desto mindre, når du vælger en gåcykel, er det ikke de tekniske egenskaber ved produktet, der er af afgørende betydning, men dets udseende, og hvor praktisk det er under drift. Derfor, når du vælger en cruiser, skal du være opmærksom på følgende kriterier:

• produktvægt - næsten alle cykelkrydsere er ret tunge, så når de køber et sådant køretøj, skal en kvinde vælge modeller lavet af lettere materialer - aluminium, kulstof, men det er meget svært at finde sådanne;
• smitte - antallet af hastigheder skal enten begrænses til én, eller der skal installeres et planetarisk nav;
• ramme - for kvinder vil det mest komfortable være cykler med en åben ramme, men for den mandlige halvt - lukket;
• kæde og transmissionssystem skal nødvendigvis beskyttes, oftest gøres dette ved hjælp af et hus;
• sadel skal ikke kun være blød og have en behagelig form, men også være sikkert fastgjort; og styrets form og dets højde er også vigtigt, så du bør altid prøve cyklen på dig selv.

Sådan vælger du en cruisercykel, se videoen.