Korrekt pasform på cyklen

Cyklen er et populært transportmiddel både blandt sportsfolk og blandt elskere af afmålte ture rundt i byen. Den korrekte pasform sikrer, at der ikke er helbredsproblemer. I denne artikel vil vi guide dig gennem, hvordan du sidder, når du kører på bjerg-, landevejs- og bycykler.

Udover menneskelige faktorer er den rigtige pasform også påvirket af dem, der er afhængige af cyklen, nemlig stellet, sadlen og styret.

At købe en cykel med en høj ramme anbefales ikke på grund af ulejligheden ved kontrol over rattet. Du bliver nødt til at nå ud til ham, hvilket vil påvirke din kropsholdning. Også på en stejl nedstigning bliver du nødt til at bryde væk fra sadlen. Rammen for den optimale højde bør bestemmes inden købet, da du ikke vil kunne ændre den senere. Det er bedst, hvis du vælger en cykel i de sko, du skal køre i.

For at konfigurere det, kan du bruge følgende metode. Sæt dig på din cykel og bøj knæene næsten helt for at finde en passende højde. Sadlen kan sikres med en skruenøgle. Sadeltypen og højden påvirker bækkenorganerne, så det skal være behageligt.

Når du trækker pedalerne hofterne skal ikke gå til siderne, benet skal frit, uden stor indsats trykke på pedalerne... Sadelhældningen er individuelt justerbar og ændres ikke af de fleste cyklister. Efter den første tur vil du mærke, i hvilken position din ryg vil være mere komfortabel.

Dens geometri og position er afgørende for en korrekt pasform, da de spiller en vigtig rolle i vægtfordelingen. For meget sænkning af rattet er ikke nyttigt for holdningen. Den bør dog ikke være højere end sadlen. Ellers vil kontrollen være sløret.Styret er enten lige, velegnet til stille eller korte ture, eller buet - for atleter, bjergsportsentusiaster. Også buede styr er installeret på nogle landevejscykler, de er velegnede til personer med osteochondrose.

Når du rejser på cykel over en hvilken som helst afstand, er det ønskeligt at have visse egenskaber.

• Hjelm. Beskytter dig mod skader. Han bør ikke dingle på hovedet eller klemme det. Sørg for at justere den, så den passer til dit hoved, før du rider.
• Cykelshorts. Tøj af denne eller lignende type er uundværligt, når man rejser over længere afstande.
• Handsker... De vil hjælpe med at undgå forekomsten af ​​hård hud. Lukkede handsker giver ekstra varme i koldt vejr. Fingerløse handsker er tilgængelige til sommeren.
• Briller. Beskyt ikke kun mod solen, men også mod vinden.
• Opkald. Så du kan hurtigt og uden at råbe advare fodgængere om, at du skal forbi.

Korrekt kropsholdning, når du cykler, er nøglen til en god kropsholdning. Lad os se nærmere på, hvordan man sidder på en cykel.

• Hænder. Placer dem på skifterne. Hvis du har en skifter, bør du nemt kunne nå den med fingrene. Den omtrentlige vinkel mellem arme og torso er 90 grader.
• bækkenet. For at undgå skader og kropsholdningsproblemer bør dette problem have tilstrækkelig opmærksomhed. Det skal være behageligt at sidde på cyklen. Det bedste af det hele er, at lædersadlen skifter for sin ejer. Det kan være lidt ubehageligt i starten, men denne følelse vil gå over med tiden.
• Knæ og albuer. De skal ikke røre ved. Ellers vil dine arme og ben blive forslået. Jo mere fart cyklisten udvikler, jo mere bøjer han armene i albuerne. Det ses tydeligt i cykelløb, hvor deltagerne nærmest ligger på styret.

For en behagelig pasform erhverver atleter, som alle mænd, på grund af deres anatomiske egenskaber smalle sadler. Det kvindelige køn vælger brede sadlerda de er mere behagelige for piger.

For en mere fuldstændig forståelse af den korrekte kropsholdning vender vi til diagrammet.

• Når du cykler, er det vigtigt at kunne træde rigtigt i pedalerne, hvilket blødgør bumpene på vejen.
• Ryggen skal være let bøjet, men den må ikke synke. Hvis du bøjer for hårdt, vil det føre til bøjede og overanstrengte muskler.
• Bøj dine albuer lidt og hold dig i denne position.
• Hvis du skubber skuldrene lidt frem, vil vægten blive jævnt fordelt mellem over- og underkrop.

Selvfølgelig vil landingen først være usædvanlig, i lang tid vil du ikke ride i denne position. Men med tiden, hvis cyklen er korrekt valgt og justeret, vil du vænne dig til det, og det vil være en fornøjelse at køre med den korrekte holdning.

Landevejscyklen er valgt til by- eller motorvejskørsel, samtidig med at den udvikler de højest mulige hastigheder. Landing på sådan en cykel har en række funktioner, der er relateret til dens tuning. Kun ved at gøre det rigtigt vil du være i stand til at sidde komfortabelt på landevejscyklen og afsløre alle dens charme.

Bliv ikke overrasket, hvis styret på en landevejscykel er sat lavere end på en almindelig cykel. I de indledende faser kan den hæves lidt for hurtigere at vænne sig til cyklen.

Når man kører på landevejs- og racercykler, vippes kroppen fremad (tættere på vandret position), når man kører på bycykel, landevejscykel er ryggen næsten lodret.

Under kørsel på en mountainbike (langrend). vægten skal omfordeles mellem hjulene. Dette er nødvendigt for komfortabelt at overvinde alle slags forhindringer: mudder, kløfter, vandpytter. Ved at bevæge kroppen frem og tilbage kan vægten effektivt fordeles. For eksempel, når du går ned, er det bedre at læne dig lidt tilbage, og omvendt, når du går op, skal du læne dig mod styret.

Med en lav opvindsposition og nedadkørsel er lettere - kroppen vippes fremad i en vinkel på 45 grader. Et lige rat kan forstyrre – det er ikke særlig velegnet til manøvrer.

Adskil fra sadlen, når du overvinder forhindringer som kantsten, rødder, fordybninger og andre bump på vejen. Dette er nødvendigt ikke kun for ikke at bryde cyklen, men også for ikke at skade dit helbred og ikke forårsage skade.

En foldecykel er en letvægtscykel, der kan foldes kompakt sammen. Den foldbare er normalt stor med en lav ramme og små hjul, nogle modeller har endda en motor. Med sådan transport nemmere at navigere i metroen... At sidde på en foldecykel er stort set det samme som på en landevejscykel.

Landingen af ​​cyklister-racere er kendetegnet ved ønsket om at reducere luftmodstanden så meget som muligt og følgelig udvikle maksimal hastighed. Specielt for dem blev skabt specielle buede styr... Chaufføren kigger lidt surt på vejen. Jo højere hastighed, jo mere nærmer kroppen sig den vandrette position. Og omvendt. Lav hastighed er forbundet med vedtagelse af en lodret position.

Omklædningscyklen blev skabt specielt til deltagelse i cykling og adskiller sig fra den sædvanlige landevejscykel i følgende parametre:

• ramme geometri;
• formen af ​​rørene;
• store gear;
• kørsel.

Forskellen på at lande på en dressingcykel er en mindre hældning, det vil sige, at cyklisten sidder tættere på den lodrette akse.

Nogle landevejs- og Cruiser-cykler har et opadbuet styr. Dette gøres for at ryggen kan indtage en oprejst stilling.

Ved lave hastigheder bliver rygmusklerne ikke trætte. Problemer begynder med lodret landing, hvis du kører distancer på 50 km om dagen.

Smerter i benene er forbundet med en for høj siddestilling. De kan dog fremstå med en lav pasform. Alle de ovennævnte tips er af generelle karakter. At kende disse grundlæggende principper vil gøre det lettere for dig at tilpasse din cykel. Vær ikke bange for at eksperimentere – komfort er meget vigtigt, når du cykler.

Forkert siddeplads på en cykel er stressende, udmattende og skadeligt for dit helbred. Lad os overveje flere muligheder for fejl, der begås oftest.

• Blandt folk, der begynder at mestre en ny form for transport, kan man ofte finde cyklister med forkert greb. For eksempel, vrid ikke dine håndled fremad eller bagud og nedad.
• Når kroppens tyngdepunkt flyttes mod rattet, kan hænderne blive følelsesløse. Dette skyldes deres overbelastning. For at undgå dette kan du udskifte styret eller flytte sadlen tilbage.
• Lækage opstår på grund af en forkert valgt sadel. For snævert presser blodgennemstrømningen i musklerne og fører til følelsesløshed i lemmerne. Knæsmerter kan opstå, når man sidder for højt.
• Hold ikke dine arme eller ben lige, når du passerer forhindringer. Et forkert træk og problemer er sikret.
• Fokuser ikke på forhjulet. Det er bedre altid at se fremad. Selvom det i starten er svært at gøre, skal du prøve at kontrollere dette øjeblik. En god pasform øger din horisont.

Så vi har fundet ud af, at den korrekte siddeposition, mens du cykler, spiller en vigtig rolle. For hver type cykel har den sine egne forskelle. Glem ikke dit helbred, og cykling vil være gavnligt og behageligt.

For information om, hvordan du korrekt justerer pasformen på din cykel, se næste video.