Er en cykel et køretøj, og hvilken type tilhører den?

Når vi taler om transport, repræsenterer vi billedet af en bil, trolleybus, bus eller et andet køretøj, men vi tager normalt ikke en cykel seriøst. Ganske ofte kan man på vejene se cyklister kramme kantstenene for deres sikkerhed. Artiklen vil diskutere, om en cykel betragtes som et transportmiddel, og i givet fald hvilken type den tilhører.

Transport omfatter i henhold til færdselsreglernes definition anordninger til transport af personer samt gods og udstyr installeret i transport. Dette fremgår af punkt 1.2 i vejkoden. Det vil sige, at et køretøjs hovedfunktion er transport. Klassificeringen omfatter flere typer:

• jernbane;
• hjul;
• crawler.

Ifølge færdselsreglerne er en cykel også en mekanisk type køretøj med hjul, der sættes i bevægelse af musklerne fra en person, der sidder på den, eller ved hjælp af en elektrisk motor, som har en maksimal effekt under længerevarende bevægelse på ikke mere end 0,25 kW og slukker ved en hastighed på mere end 25 km./t

En cyklist betragtes som en cykelrytter, han er forpligtet til at overholde færdselsreglerne og være ansvarlig for deres manglende overholdelse og for trafiksikkerheden. Dette gælder især for de cyklister, der kører på motorvejen.

Når cyklisten er kommet ind på kørebanen, bliver cyklisten en fuldgyldig deltager i vejtrafikken ligesom føreren af ​​biler eller offentlig transport. Det er dog ikke alle cykelryttere, der er bevidste mennesker, på trods af at de allerede er ret voksne. Kun personer over 14 år må benytte motorvejen. Meget ofte opfører cyklister og ældre sig på vejen som fodgængere.

Cyklisten er forpligtet til at udstyre sin cykel med forlygter. Forsiden er fastgjort hvid, bagsiden er rød, som en bil. Udstyr hjulene bag, foran og i siderne med reflekser, så andre bilister i mørket forstår, hvem der kører foran. Desuden skal cyklen have styr, bremsesystem og lydsignal i perfekt stand. For at transportere passagerer skal der være et specielt sæde fastgjort til bagagerummet eller stellet... Det gælder transport af førskolebørn.

En cyklist er forpligtet til at færdes ad motorvejen langs den yderste højre vognbane, hvis der ikke er fastsat cykelsti på denne strækning. Hvis det er, så er det tilladt kun at bevæge sig langs det. På motorvejen bevæger cyklisten sig i samme retning som andre køretøjer, og ikke i den modsatte retning.

Cykelsøjler skal bevæge sig i én række, det maksimale antal er 10 personer. Hvis gruppen af ​​atleter er større, er det nødvendigt at opdele i 2, 3 eller flere kolonner afhængigt af antallet af cyklister. Afstanden mellem søjlerne skal være mindst 80 meter for tilstrækkelig plads til, at køretøjer kan manøvrere.

Cyklen har ingen blinklys, men ikke desto mindre den person, der fører denne transport, er forpligtet til at give signaler, der angiver sine hensigter. Hvis han vil dreje til venstre, så viser han det ved hjælp af sin venstre hånd strakt i den retning, hvis til højre, så hans højre. Når cyklisten vil stoppe, skal han række den ene arm højt op.

Cyklister må kun bevæge sig på fortovene, hvis en førskolepassager eller dem, der ledsager konvojen af ​​skolebørn, bliver transporteret. Hvis en cyklist forstyrrer fodgængeres bevægelser, skal han fortsætte sin rejse, steget ned på jorden som en fodgænger. Han vil igen kunne sætte sig bag rattet på en cykel på friere stykker af stien.

Skal flytte følge anvisningerne på vejskiltene, specielt stillet til rådighed for cyklister, samt følge kravene til vejskilte, der stilles til rådighed for enhver trafikant. På uregulerede fodgængerfelter lader cyklisten fodgængere passere på samme måde, som hvis han kørte bil.

Sammen med forpligtelserne er der også forbud, som er fastsat i punkt 24.8 i SDA. Den angiver, hvad der er strengt forbudt for en cyklist.

• Slip styret, når du kører overalt. Det gælder motorveje, fortove og særlige cykelstier.
• Transport af gods, der i størrelse ikke svarer til de tilladte standarder. Lasten må ikke stikke mere end en halv meter ud til hver side.
• Befordring af passagerer på en cykel, der ikke har specialudstyr.
• Cykling langs fodgængerfeltet. Du skal stige af.
• Bevæg dig uden en speciel hjelm eller med låsene åbnet.
• Foretag en U-vending eller drej til venstre på sporvognslinjer og på en vej, hvor der er angivet flere kørebaner.
• Det er forbudt at trække andet end trailere.
• Sæt dig bag rattet i en tilstand af alkohol- eller stofforgiftning.
• Kør efter indtagelse af berusende eller stærk medicin.
• Brug motorvejen, hvis der er en cykelsti i nærheden.
• Kør langs siden af ​​vejen eller langs midterstriben.
• Overfør cykelkørslen til en anden person, der har kørt en lang strækning uden hvile, som er fuld, under narkotiske beruselse eller som tager stærk medicin.
• Kommuniker i telefonen uden headset, mens du kører.

Da den person, der kører på cyklen, er føreren af ​​køretøjet, især hvis han kører på vejen, pålægges der bøder og bøder, hvis regler og love overtrædes. Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser (Code of Administrative Offenses) siger, hvad bøden præcist opkræves for.

Så:

• enhver lovovertrædelse begået af en cyklist idømmes en bøde på 800 rubler;
• hvis reglen overtrædes i en tilstand af narkotika- eller alkoholforgiftning, er bøden allerede fra 900 til 1600 rubler;
• når man forstyrrer bevægelsen af ​​køretøjer, opkræves en bøde på 800 rubler;
• i tilfælde af skade på menneskers sundhed - en bøde fra 900 til 2000 rubler, afhængigt af sværhedsgraden af ​​den forårsagede skade.

Der er tre hovedcykelskilte, hvoraf to er præskriptive og et forbyder:

• "Krydser en cykelsti med en fodgænger" og andre er et præskriptivt skilt;
• skiltet "cykelsti" er også præskriptivt;
• skiltet "cykling er forbudt" - forbud.

Der er også generelle tegn, som en cyklist skal tage hensyn til, såsom:

• "Bevægelsesforbud";
• "vej op";
• "Kun vej til biler";
• "Gågade" eller "sti".

Under hensyntagen til alle regler og forskrifter for cyklister kan du nyde turen og kombinere forretning med fornøjelse.

I den næste video finder du vejregler for cyklister.