Blinklys på en cykel: varianter og tips til at vælge

Trafiksikkerhed afhænger af hver enkelt af os. Brug af blinklys på din cykel vil tydeligt angive dine hensigter og undgå misforståelser på vejen. De bedste modeller af trådløse cykelblinklys til styret vil gøre dig synlig selv i stærkt sollys. Lad os se, hvilke typer blinklys der findes. Tips til at vælge denne del hjælper dig med at træffe den rigtige beslutning med dit køb.

Den vigtigste opgave for enhver trafikant er at være forudsigelig. Det vedrører først og fremmest cyklister, fordi de ikke er beskyttet af en stærk stålkrop. Du kan angive retningen af ​​svinget med din hånd, men denne metode er ikke altid sikker, da du nogle gange skal slippe rattet med din dominerende hånd. Det er også umuligt at angive retningen af ​​svinget i lang tid, og chauffører bemærker muligvis ikke en kort bølge. Derudover skal du bremse, før du drejer, hvilket er tilrådeligt at bruge begge hænder.

Disse problemer løses af specielle blinklys. Med deres blinkende lys tiltrækker de sig opmærksomhed fra førere af andre køretøjer og øger derved sikkerheden.

Men sådanne detaljer er ikke uden deres ulemper. Der vil naturligvis være behov for yderligere udgifter. Derudover har blinklysene en vis masse og derfor reducere hastigheden. Og billige modeller er kun synlige i løbet af dagen. Brug af bevægelser i dagtimerne og blinklys i mørke vil beskytte dig så meget som muligt mod kollisioner. Dette tilbehør anbefales til hyppig skumring eller natkørsel. Især retningsviserne er essentielle for e-cyklen. Denne type transport bevæger sig hurtigt nok, ofte på samme vej som biler. I dette tilfælde anbefales det stærkt at følge færdselsreglerne.

Normalt består blinklyset af 2 orange retningsviserblink og en rød markering imellem dem. Sidstnævnte er nødvendig for at adskille lysstrømmen, så signalerne fra pointerne ikke smelter sammen. Af denne grund skal enhedens bredde være så stor som muligt. Det er normalt fastgjort til stativet eller sadelpinden. Enheden styres af knapper eller en vippekontakt... Knapperne er mere bekvemme, da de er placeret tættere på hænderne, men designet af en sådan kontrolenhed er mere kompliceret.

Vippekontakten er normalt placeret på frempinden, men den kan også installeres i nærheden af ​​et af grebene. Der er modeller indbygget direkte i rattet... Dette er den bedste mulighed, da retningsviserne er placeret langt fra hinanden, deres lys smelter ikke sammen og er synligt for alle trafikanter. Ulempen er, at de er svære at finde på udsalg.

Dette er en videreudvikling af blinklys, og de er blottet for mange ulemper. Deres lys er meget kraftigere end deres kablede modstykker. Dette gør det muligt at bruge ikke kun i mørke, men også i stærkt sollys. Fraværet af unødvendige ledninger gør ikke kun cyklen mere æstetisk, men eliminerer også risikoen for at beskadige ledningen på en gren eller anden forhindring. Derudover er installationen meget forenklet.

Trådløse retningsindikatorer er mere pålidelige, fordi alle komponenter er skjult inde i kabinettet. Tilstedeværelsen af ​​yderligere funktioner, såsom en laser- eller nødgruppe, er også et væsentligt plus. Derudover giver nogle modeller dig mulighed for at genoplade din mobiltelefon eller afspiller. Og de mest avancerede blinklys er udstyret med et accelerometer, så lyset kan tænde automatisk, når der bremses eller drejes. Der er kun én ulempe - den høje pris. Derfor bruges sådanne blinklys af erfarne ryttere eller cyklister.

Dette tilbehør kan laves med dine egne hænder, og du behøver ikke at have meget viden inden for elektronik. Denne mulighed er ideel til designformål. Som materialer skal du bruge 2 blinkende gule eller orange lys og en ikke-blinkende rød kant, der er installeret mellem dem. Det skal bemærkes, at afstanden mellem retningsviserne skal være størst. Du skal også bruge en vippekontakt, gerne vandtæt. Nå, ledninger, klemmer er også nødvendige. Du skal også bruge loddemetal, kolofonium. Hovedværktøjet er tilstedeværelsen af ​​et loddejern. Så skal du bruge en skruetrækker, en lommekniv. Det vil heller ikke beskadige limpistolen.

Simple baglygter til cykel er gode donorer. Den vigtigste ting at gøre med dem er at bringe kontrolknappen ud af kroppen, til vippekontakten. Nå, det skader ikke at lave dem om fra rød til orange. Disse lysmarkører kan fastgøres til fjerene i den bagerste trekant eller hæftes sammen.

Dernæst fastgør vi en vippekontakt til rattet. Du skal vælge dens placering korrekt, så den er praktisk at bruge. Vi laver batterirummet separat eller bruger et færdiglavet i tilfælde af vores blinklys. Vi forbinder alle med ledninger, der dækker alle samlinger med varm lim eller varmekrympe. Vi kontrollerer produktets brugbarhed.

Forudsigelighed er det vigtigste krav for alle trafikanter. Kompetent brug af retningsvisere vil sikre en komfortabel og vigtigst af alt problemfri kørsel selv i tæt trafik.

I den næste video finder du en oversigt over blinklys og bremselys til XC-408 cyklen.