Cykler

Gennemgang af de mindste cykler

Gennemgang af de mindste cykler
Indhold
  1. Udseendehistorie og forskellige muligheder
  2. Mikrocykel
  3. Fordele og ulemper ved foldemodeller
  4. Vanskeligheder ved valg
  5. De bedste producenter og modeller

I storbyer er en lille cykel for længst blevet moderne - du kan trods alt køre med den i elevatoren i et højhus, det er praktisk at opbevare det på en lille balkon eller i korridoren, og det er ofte mere praktisk at bevæge sig rundt i byen på den, da den er meget mere manøvredygtig end normalt. Og i de seneste år, med den nye mode for en sund og aktiv livsstil, er små foldemodeller blevet mere og mere populære.

Udseendehistorie og forskellige muligheder

Den første foldecykel dukkede op i 1878 i England. Foldemodellen blev patenteret i USA i 1887. Og i 1914 begyndte sådanne cykler at blive fremstillet i Rusland, som tidligere havde købt dem i udlandet til militære formål. I starten af ​​Anden Verdenskrig blev der skabt lettere modeller, som blev brugt af de britiske faldskærmstropper.

Men foldecykler fik reel popularitet i 70-80'erne af det XX århundrede. Mange, der blev født i Sovjetunionen, husker sådanne mærker som "Aist", "Salut", "Desna".

De fleste moderne foldecykler har stadig stellet som deres primære foldeelement, men ellers ligner de almindelige cykler med åben ramme. Disse omfatter f.eks. populær pilotmodel af det russiske mærke Stels.

Produkterne fra dette mærke tiltrækker forbrugere med god kvalitet, overkommelige priser og et valg.

Butikkerne tilbyder et stort sortiment af Stels Pilot - forskellige størrelser og farver, til voksne og børn, med aluminium og stålramme, med én hastighed eller en gearkasse med valg af hastighedstilstand.

Billige foldecykler produceres også af det russiske firma Forward. Den mest populære model, Forward Portsmouth bruges til byvandringer, har store 28-tommer hjul, ifølge kundeanmeldelser, er ret manøvredygtig og nem at betjene og samle.

Shulz-mærkemodeller har iøjnefaldende design og avancerede tilbehør (hvilket som regel fratages billige foldecykler). For eksempel har Shulz GOA 8 Disk pålidelige skivebremser og en 8-trins gearkasse. Han slår rat, pedaler og ramme sammen.

Købere bemærker den lette vægt, kompakthed, pålidelighed og manøvredygtighed.

For ikke så længe siden dukkede modeller af cykler op på markedet med et fundamentalt nyt rammedesign, som gør det muligt at folde cyklen ikke på ét sted, men i 3-4 (næsten som origami), desuden folder de ofte også styretøjet hjul og pedaler. Udover, de er kendetegnet ved små hjul og lav vægt. Nogle af dem er så kompakte, at de passer i en rygsæk eller specialtaske. De kan transporteres uden problemer i enhver elevator, bagagerum, offentlig transport.

Denne sammenfoldelige minicykel kaldes ofte for A-bike på engelsk. fordi dens lille ramme ligner bogstavet "A". Som regel er disse ganske budgetmodeller, der er praktiske, pålidelige og meget kompakte.

De er gode til byvandringer for at komme hjemmefra til arbejde - kort sagt til at komme rundt på gode veje uden huller eller bump.

Grunden til dette er de meget små hjul, som A-cykler er udstyret med. De når sjældent 15 tommer i diameter. Takket være dette har sådanne cykler også fået det komiske kaldenavn "scooter med pedaler".

Mikrocykel

Cyklister kender også meget bittesmå tohjulede venner. Blandt dem er der også meget mikroskopiske, for eksempel souvenirmodeller eller dem, der kun kan ses gennem et mikroskop. Så, Tula juveler Nikolai Aldunin skabte en rigtig superbike, hvis længde kun er 2 mm, men den placeres på spidsen af ​​nålen. Men sådanne babyer er kun egnede til at dekorere interiøret eller slå fantasien.

Men der er også en rigtig brugbar cykel i naturen, som du kan køre på, men den er så kompakt, at du kan putte den i lommen. En sådan krumme har alle de nødvendige komponenter undtagen bremser, og en voksen kan køre på den, men dens dimensioner overstiger ikke en støvle - hjulens diameter er 2 cm, og højden når omkring 3 cm.

Det er meget ubelejligt at køre, og det er usandsynligt, at en sådan model vil være meget efterspurgt.

Fordele og ulemper ved foldemodeller

Foldecykler har vundet udbredt popularitet over hele verden i de seneste årtier. Det er der mange grunde til:

  • lille størrelse (især små hjul) og en sammenklappelig ramme letter transporten i enhver transportform (inklusive fly) og opbevaring i små lejligheder;
  • tak til lille ramme sådanne cykler er meget manøvredygtige, hvilket i høj grad letter bevægelse i byforhold - på smalle fortove eller veje med hyppige sving og mange forhindringer;
  • ret let vægt - en cykel lavet af aluminium er sjældent tungere end 10 kg, hvilket gør det muligt for selv kvinder og teenagere at løfte og bære den uden stor indsats;
  • relativt enkel konstruktion - med et minimumsantal af tilbehør og enheder, der kræver vedligeholdelse, hvilket gør det lettere at bruge og vedligeholde cyklen;
  • overkommelig pris de fleste modeller;
  • giver dig mulighed for at flytte hurtigt og billigt i en storby, og endda med sundhedsmæssige fordele (især hvis du kører væk fra de vigtigste motorveje).

Med alle de åbenlyse fordele har minicykler også ulemper. Blandt dem er de mest almindeligt nævnte:

  • små hjul, som gør livet så nemt ved opbevaring og transport af en cykel, tillader ikke høj hastighed og er meget følsomme over for kvaliteten af ​​vejene - et af hovedproblemerne i Rusland (en cyklist bringer sig selv i fare, når han bruger A-cykler på dårlige veje med en masse uregelmæssigheder);
  • folderamme ikke så holdbar som normalt;
  • på minicykler, som regel, der er ingen transmission, som ikke tillader dig at skifte hastighed (det findes på nogle modeller, men sådanne cykler er dyre);
  • udstyret på sådanne cykler er minimalt, for eksempel har de ikke skivebremser (hvis køber ønsker at have dem, skal han selv installere dem);
  • billige foldecykler har en ret tung vægt;
  • kompakte minicykler har ikke særlig gode motoregenskaber - du skal køre dem jævnt, ikke udvikle høj hastighed, sænke farten langsomt.

Vanskeligheder ved valg

At vælge en foldecykel, hvis det er muligt, bør du ikke købe de mest almindelige og billige modeller som russiske Stels. Lav pris er deres største fordel. Men ulemperne ved sådanne cykler er meget mere:

  • deres ramme foldes kun på ét sted, og styret foldes slet ikke, på grund af dette optager den foldede cykel stadig meget plads;
  • foldemekanismen er forældet og ikke pålidelig, og monteringsprocessen er ikke let og tidskrævende;
  • tung vægt;
  • dårlig kvalitet på cyklen generelt.

Når du vælger en velkendt foldecykel med hjul med stor diameter, skal du være opmærksom på virksomhedens produkt Dahon - den ældste på dette marked. Modellerne fra dette firma er af fremragende kvalitet og relativt lav pris. Foldecykler har samme egenskaber. Montague.

Erfarne cyklister foretrækker produktionsmodeller til kompakte cykler med de mest populære hjulstørrelser fra 20 til 24 tommer. Cykel fredag ​​eller Boardwalk Raleigh. De adskiller sig fra hinanden i pris og vægt (sidstnævnte er billigere og tungere). Generelt er begge meget komfortable, men ikke for kompakte.

Cykler med hjuldiametre fra 16 til 18 tommer er miniature, nemme at folde, men ikke særlig almindelige. Deres bedste producent er Brompton, tilbyder et ret stort udvalg af modeller.

De mindste cykler, med hjul mindre end 16 tommer i diameter, købes bedst fra producenter. Dahon eller Strida (sidstnævnte er mere økonomiske).

De bedste producenter og modeller

Der er et stort antal forskellige modeller i butikkerne, blandt hvilke enhver cyklist kan vælge en "jernven" baseret på personlige præferencer. Men der er et par af de mest populære kompaktcykler, som er værd at beskrive nærmere.

  • Den ældste og en af ​​de bedste kompaktbilproducenter i verden er virksomheden Dahon (USA). Det har produceret foldbare modeller siden 1982. De vigtigste fordele er pålidelighed og enkelhed af mekanismen. Den mest populære Dahon Jifo folder på 7 sekunder, vejer 9,4 kg og starter ved 500 euro.
  • En af de bedste modeller på markedet - Brompton SL. Dette er den dyreste og praktisk talt den mest kompakte foldecykel blandt modellerne (priserne starter ved 900 euro).

Producenten er beliggende i England og producerer ikke kun seriemodeller af cykler, men giver også købere mulighed for at samle en cykel til sig selv ved hjælp af de komponenter, som virksomheden leverer.

  • Fortællinger om det engelske selskab Strida - måske en af ​​de mest usædvanlige på cykelmarkedet. De er umiddelbart iøjnefaldende takket være den trekantede aluminiumsramme. De blev opfundet af designeren Mark Sanders til folk, der hver dag tager en lang rejse til arbejde med flere overførsler (hvilket er meget typisk for beboere i store byer).

Det innovative steldesign gør det muligt at folde cyklen sammen på 4 sekunder, rulle den sammen eller putte den i den medfølgende taske og bære den (cyklens vægt afhænger af modellen, men overstiger ikke 10,2 kg).

Et andet træk ved mærket er manglende kæde, i stedet for bruges en drivrem.

      Komfortabel at bruge, kompakt i transport og opbevaring, med relativt lave priser for de fleste modeller - det er de vigtigste fordele ved foldecykler.De er meget praktiske i bymiljøer, hvilket gør det meget lettere at bevæge sig rundt i megalopolisernes travle gader.

      Du kan finde ud af endnu mere nyttig og interessant information om de forskellige modeller af kompakte foldecykler i den følgende video.

      ingen kommentarer

      Mode

      skønheden

      Hus